汽車泄壓閥是一種安裝在汽車封閉系統(tǒng)的設(shè)備或管路上的裝置也叫安全閥能根據(jù)系統(tǒng)工作壓力自動(dòng)啟閉保護(hù)系統(tǒng)安全。

以渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為例它分為排氣泄壓閥和進(jìn)氣泄壓閥各自又有外泄式和內(nèi)泄式兩種。

進(jìn)氣泄壓閥能保護(hù)進(jìn)氣葉片當(dāng)節(jié)氣門關(guān)閉時(shí)排出多余空氣避免進(jìn)氣葉片與倒流空氣沖突受損。現(xiàn)在量產(chǎn)車多采用內(nèi)泄式降低噪音。

排氣泄壓閥能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓器當(dāng)內(nèi)部溫度和壓力過高時(shí)釋放壓力。

在駕駛帶渦輪增壓裝置的車加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)排出廢氣推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)渦輪壓縮空氣增加進(jìn)氣量提升動(dòng)力。收油時(shí)節(jié)氣門關(guān)閉但渦輪因慣性仍工作會(huì)使進(jìn)氣管壓力升高可能導(dǎo)致加速不暢甚至部件損壞所以要加裝泄壓裝置卸掉多余高壓空氣。

泄壓閥開閉由 ECU 操縱的電磁線圈控制ECU 根據(jù)壓力高低判斷控制其開關(guān)。