電動汽車噪音一般不大。

就像賽力斯 5 這款車未啟動車輛前車內(nèi)很安靜車窗玻璃和全景天幕玻璃是雙層設(shè)計(jì)隔音力強(qiáng)。

車輛啟動后未開啟增程模式前輕踩油門速度能保持在 60 80 碼車內(nèi)基本聽不到車輛運(yùn)行聲音仔細(xì)辨認(rèn)才有細(xì)微電流聲。

提速時平穩(wěn)沒有抖動哪怕路過突兀減速帶沖擊也不大。速度到 120 + 碼車不飄油門不發(fā)軟。

增程模式下動力強(qiáng)勁提速快超車順暢車內(nèi)噪音只是比純電加速時稍大一點(diǎn)但比燃油車發(fā)動機(jī)聲音小。

主動降噪系統(tǒng)能有效降低發(fā)動機(jī)和電流聲噪音扎實(shí)的隔音材料讓胎噪、路噪、風(fēng)噪都很小。

所以整體來看電動汽車在噪音控制方面做得不錯。