跑車制造商世爵破產(chǎn)原因眾多。

首先是經(jīng)營不善債務(wù)累累連房租都無力支付。

在車型方面C8 之后的 D12 和 C12 定價(jià)過高且設(shè)計(jì)怪異市場接受度低。

在賽車領(lǐng)域世爵投入巨大卻成績不佳比如在 F1 賽事中接手車隊(duì)后燒錢卻僅得 1 分最終出售車隊(duì)。

在品牌收購上2010 年收購薩博讓世爵元?dú)獯髠?。薩博本身虧損嚴(yán)重世爵無力同時(shí)支持薩博和自身新車型研發(fā)。

世爵在資本運(yùn)作上也問題頻出上市后股價(jià)波動(dòng)大資產(chǎn)縮水。

盡管后來世爵進(jìn)行了商業(yè)重組并恢復(fù)運(yùn)營但此前的一系列失敗決策已使其舉步維艱。

總之世爵破產(chǎn)是多種因素共同作用的結(jié)果。