華多利集團(tuán)多次面臨除牌及跨界轉(zhuǎn)型問題。

2017 年其因主營業(yè)務(wù)虧損、新業(yè)務(wù)低增長被港交所除牌如主營的二手車貿(mào)易和放債業(yè)務(wù)低水平運(yùn)作且虧損新車業(yè)務(wù)規(guī)模小。

華多利此前就有被列入除牌程序的經(jīng)歷曾通過一系列操作逃過除牌危機(jī)。

其還多次跨界如涉足 LED 顯示屏、放債、房地產(chǎn)等領(lǐng)域但均未成功。

近年華多利欲借收購得利轉(zhuǎn)型土木工程然而得利營收、凈利、毛利皆波動所處行業(yè)增速緩慢且競爭激烈能否助華多利成功上市及改善業(yè)績存疑。

港交所除牌主板上市公司分四個(gè)階段華多利因不滿足維持上市地位條件被除牌。

未來可能有更多老千股被除牌。

華多利雖曾有空前絕后的供股方案但復(fù)牌后未再通過融資手段向市場拿錢。