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川航8633

臥底定理 2024-11-08 11:02:01

川航8633

1個回答
  • sha309 2024-11-08 11:02:01

    川航 8633 航班于 2018 年 5 月 14 日從重慶飛往拉薩途中駕駛艙右風擋玻璃破裂脫落。

    機長劉傳健發(fā)現(xiàn)風擋內(nèi)側(cè)出現(xiàn)裂紋后申請下降高度并備降成都。玻璃突然炸開副駕駛身體被吸出窗外駕駛艙內(nèi)設(shè)備故障、失壓、低溫情況危急。

    劉傳健憑借豐富經(jīng)驗和冷靜操作努力穩(wěn)定飛機并大角度左轉(zhuǎn)下降高度。副駕駛最終返回座位第二機長進入?yún)f(xié)助。

    駕駛艙內(nèi)噪聲大機長聽不到空管呼叫雙方靠默契配合。

    飛機進入盆地面臨諸多系統(tǒng)失效問題劉傳健克服困難成功備降成都雙流機場。

    調(diào)查發(fā)現(xiàn)風擋封嚴破損水汽滲入致導線放電、玻璃破裂脫落。事故造成副駕駛輕傷、乘務(wù)員受輕傷飛機不同程度損傷。機組因出色表現(xiàn)獲眾多嘉獎。

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