問(wèn)界 M7 的空調(diào)制熱功率為 10kW。

在極寒條件下問(wèn)界 M7 配備前后雙空調(diào)箱雙 PTC這一配置能快速制熱滿足用戶冬季制暖需求。

PTC 采用電阻直接加熱在 40℃甚至更冷的情況下也能迅速制熱而熱泵空調(diào)在 20℃以下基本無(wú)法采暖。

雙空調(diào)箱PTC以及增程器余熱的方式在極寒狀態(tài)下比熱泵空調(diào)供暖更高效但功耗會(huì)有所提升。

不過(guò)問(wèn)界 M7 作為增程車(chē)型可油可電沒(méi)有續(xù)航焦慮所以配備 PTC 空調(diào)更人性化。

在實(shí)際測(cè)試中從 20 度升溫到 26 度僅用時(shí) 10 分鐘 26 秒制熱效率表現(xiàn)出色。

在嚴(yán)寒極限及空調(diào)持續(xù)制熱條件下即便有多次長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)窗、車(chē)門(mén)等操作制熱效果依然較好。

整車(chē)支持三溫區(qū)獨(dú)立控制可實(shí)現(xiàn)前排左右和后排獨(dú)立溫度控制能為用戶帶來(lái)舒適體驗(yàn)。