問(wèn)界新 m7 追尾半掛車
問(wèn)界新 m7 追尾半掛車這事兒要從多個(gè)方面來(lái)看。
首先是車速問(wèn)題像運(yùn)城那次事故車速達(dá)到 115km/h這么高的速度追尾情況往往比較嚴(yán)重。
然后是車輛本身安全氣囊能正常打開(kāi)電池包特性正常。但中控臺(tái)斷裂侵入嚴(yán)重這說(shuō)明在某些結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上可能還需要改進(jìn)。
對(duì)于這類事故我們要注意開(kāi)車一定保持安全車距特別是遠(yuǎn)離大貨車。要是大貨車底部沒(méi)裝下防撞欄撞擊點(diǎn)位避開(kāi)防撞梁很容易對(duì)前排造成致命傷害。
另外智能駕駛輔助系統(tǒng)在關(guān)鍵時(shí)刻能否發(fā)揮作用減少事故損失也是值得關(guān)注的。
廠家方面賽力斯汽車積極調(diào)查及時(shí)發(fā)布事故調(diào)查報(bào)告和官方聲明態(tài)度是誠(chéng)懇負(fù)責(zé)的。
總之大家要牢記安全駕駛廠家也要不斷改進(jìn)車輛的安全性。