其實(shí)方程豹引擎蓋的設(shè)計(jì)是有其合理性的。
首先它符合國(guó)家行人保護(hù)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)像豹 5 機(jī)蓋四周硬但中間相對(duì)軟這并非偷工減料而是為保護(hù)行人。
其次從實(shí)際使用看在高速公路上以 120 公里每小時(shí)行駛沒(méi)出現(xiàn)震動(dòng)和聲響。有人用手按出現(xiàn)變形就質(zhì)疑偷工減料是不對(duì)的新國(guó)標(biāo)規(guī)定引擎蓋不能硬度過(guò)高用手按會(huì)變形正常。
而且有博主測(cè)試人踩后引擎蓋沒(méi)留凹痕韌性和強(qiáng)度沒(méi)問(wèn)題。
另外引擎蓋主要用于造型、降低風(fēng)阻、隔音與整車強(qiáng)度無(wú)關(guān)還得考慮行車安全和行人保護(hù)。
有些車引擎蓋反光且行駛中抖動(dòng)晃眼睛但這不能說(shuō)明引擎蓋質(zhì)量差。
總之不能片面地認(rèn)為方程豹引擎蓋不好應(yīng)綜合多方面因素來(lái)看。