北京現(xiàn)代新款領(lǐng)動(dòng)將于2019年夏季上市銷售。新車外觀設(shè)計(jì)進(jìn)行了小幅改動(dòng),動(dòng)力部分則新增了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配CVT無級(jí)變速箱,未來1.5L車型上市后或?qū)⑷〈F(xiàn)款1.6L車型。動(dòng)力方面,除了新款1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的加入,現(xiàn)款領(lǐng)動(dòng)搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)將繼續(xù)保留,其最大功率為130馬力,峰值扭矩為211牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速干式雙離合變速箱。而根據(jù)此前曝光的信息,未來新車或?qū)⒓尤氩咫娛交靹?dòng)版車型?,F(xiàn)款北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)是第六代現(xiàn)代伊蘭特的國(guó)產(chǎn)版車型,而海外版第六代伊蘭特已進(jìn)行了中期改款,自海外版第六代伊蘭特改款后,國(guó)內(nèi)新款領(lǐng)動(dòng)的諜照已先后被曝光了多次。而從最新的諜照來看,新車的整體造型基本與現(xiàn)款領(lǐng)動(dòng)保持一致,并在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整。此外,其LED日間行車燈燈帶造型更加時(shí)尚,同時(shí)轉(zhuǎn)向燈的位置及大燈透鏡的樣式也有變化。車身側(cè)面,新車的車身側(cè)面采用了與現(xiàn)款車型相同的設(shè)計(jì),并配備了多輻式的輪圈。車尾部分,重度偽裝下的新車僅能看到尾燈的部分,新車的尾燈在整體造型上依舊與現(xiàn)款車相同,但內(nèi)部設(shè)計(jì)同樣有更新——新車尾燈下方白色的部分在末端采用了上揚(yáng)的設(shè)計(jì),與現(xiàn)款車型有一定區(qū)別。
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