林肯領(lǐng)航員(
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優(yōu)惠政策)的場地越野測試效果相當(dāng)不錯。
在攀爬能力測試中掛入“低速攀爬”模式后憑借強大扭矩成功攀上 38°以及 45°坡輪胎未打滑通過角也足夠表現(xiàn)優(yōu)于 GLS 320。
U 型坡測試時限滑能力出色動力儲備充足順利通過。
但在連續(xù)水泥炮彈項目上由于軸距長、側(cè)面踏板離地間隙小踏板容易卡在石頭上為避免損毀電動踏板只能放棄。
在其他如懸架行程長、輪間限滑能力出色的項目中基本符合日常生活中非鋪裝路面路況。
雖然領(lǐng)航員沒有低速四驅(qū)體重達(dá) 2.8 噸多重但綜合來看它依然擁有強大的越野實力。
較長的懸架行程以及出色的四驅(qū)性能使其在大多數(shù)常規(guī)越野路況下都能順利通過除非是極為嚴(yán)苛的攀爬路況。
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