增程式電動汽車的百公里綜合油耗通常低于5升，甚至更低。

這種汽車采用混合動力系統(tǒng)，內(nèi)燃機不直接驅(qū)動車輪，而是帶動發(fā)電機運行，為電池持續(xù)充電。

電池充電后，電動機驅(qū)動車輪，實現(xiàn)零排放行駛。

混合動力汽車結(jié)合了純電動汽車和傳統(tǒng)汽油車的優(yōu)點，具有更長的續(xù)航里程和更低的油耗。

插電混動汽車是一種特殊的混合動力汽車，可以通過外部充電為電池充電，享受綠色新能源牌照的權(quán)益。

無論在限牌城市還是追求高性能駕駛，插電混動汽車都是一種不錯的選擇。