差速鎖是裝設于中央差速器上的鎖定裝置，目的是提升汽車在惡劣道路狀況下的通過性能。當汽車的驅(qū)動橋出現(xiàn)空轉(zhuǎn)時，差速器能夠快速鎖止，使兩個驅(qū)動橋形成剛性連接。如此一來，大部分甚至全部扭矩都可以傳遞至不打滑的驅(qū)動橋，最大限度地利用其附著力產(chǎn)生足夠的牽引力，讓汽車得以繼續(xù)前行。

強制鎖式差速鎖是為普通對稱錐齒輪差速器配置的差速鎖，其結(jié)構(gòu)簡單，易于制造，扭矩分配率較高。但操作相對不便，通常需要停車后才能進行。此外，如果差速鎖的鎖止時機不恰當，就會引發(fā)一系列問題，例如扭矩分配保持不變等。

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