機(jī)油加注過(guò)多或液位傳感器損壞所致。
1. 這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗增加,同時(shí)機(jī)油易產(chǎn)生泡沫,久而久之會(huì)使機(jī)油早期失效;
2. 還容易產(chǎn)生燒機(jī)油和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等故障,加速磨損,嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位過(guò)高會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒藍(lán)煙,機(jī)油液位的高低對(duì)保證潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常工作至關(guān)重要,機(jī)油液位既不能過(guò)高,也不能過(guò)低。而且機(jī)油液位過(guò)高,還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒藍(lán)煙。這是因?yàn)樵跈C(jī)油過(guò)量的情況下,曲軸柄、連桿大端快速運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致機(jī)油飛濺,大量飛濺的機(jī)油會(huì)串入燃燒室燃燒,從而導(dǎo)致排氣管冒藍(lán)煙,即燒機(jī)油。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位過(guò)低時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)需要潤(rùn)滑的部位無(wú)法獲得最佳的潤(rùn)滑效果,就會(huì)導(dǎo)致壓力潤(rùn)滑失效,引發(fā)拉缸抱軸。
以上就是對(duì)于《發(fā)動(dòng)機(jī)油液位過(guò)高什么意思,發(fā)動(dòng)機(jī)油液位過(guò)高是怎么回事》的回答,希望能對(duì)您有所幫助。
機(jī)油加注過(guò)多或液位傳感器損壞所致。
1. 這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗增加,同時(shí)機(jī)油易產(chǎn)生泡沫,久而久之會(huì)使機(jī)油早期失效;
2. 還容易產(chǎn)生燒機(jī)油和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等故障,加速磨損,嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位過(guò)高會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒藍(lán)煙,機(jī)油液位的高低對(duì)保證潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常工作至關(guān)重要,機(jī)油液位既不能過(guò)高,也不能過(guò)低。而且機(jī)油液位過(guò)高,還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒藍(lán)煙。這是因?yàn)樵跈C(jī)油過(guò)量的情況下,曲軸柄、連桿大端快速運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致機(jī)油飛濺,大量飛濺的機(jī)油會(huì)串入燃燒室燃燒,從而導(dǎo)致排氣管冒藍(lán)煙,即燒機(jī)油。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位過(guò)低時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)需要潤(rùn)滑的部位無(wú)法獲得最佳的潤(rùn)滑效果,就會(huì)導(dǎo)致壓力潤(rùn)滑失效,引發(fā)拉缸抱軸。
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