是自動變速器。雙離合器，又名雙離合器變速器 DCT，有別于常規(guī)的自動變速器系統(tǒng)，它兼具手動變速器的機動性和自動變速器的舒適性，還能實現(xiàn)不間斷的動力輸出。傳統(tǒng)手動變速器采用離合器。換擋時，駕駛者需要踩下離合器踏板，讓不同擋位的齒輪嚙合，而在換擋過程中動力會出現(xiàn)間歇，導(dǎo)致輸出性能不連貫。駕駛者可以手動換擋，或?qū)⒆兯贄U置于自動 D 擋（舒適模式，發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)時換擋）或 S 擋（任務(wù)模式，發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時換擋）。在這種模式下，換擋通常由齒輪和離合器執(zhí)行器來完成。兩個離合器分別與不同的輸入軸相連。比如，離合器 1 通過實心軸與齒輪 1、3、5 相接，而離合器 2 則通過空心軸與齒輪 2、4、6 以及倒擋相連。

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