1. 在渣油路面、泥濘冰雪路面等濕滑路面時(shí)，應(yīng)盡量采用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，靈活運(yùn)用駐車制動(dòng)，減少腳制動(dòng)的使用。若使用腳制動(dòng)，最好采用間歇制動(dòng)，避免一腳踩死，以防側(cè)滑。

2. 在陡坡，如下長(zhǎng)坡和崎嶇山路，必須利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和間歇制動(dòng)控制車速。由于長(zhǎng)時(shí)間使用制動(dòng)器會(huì)影響制動(dòng)效果，甚至導(dǎo)致制動(dòng)失效。所以，在此種情況下，待制動(dòng)輪轂和制動(dòng)蹄片冷卻后，應(yīng)適當(dāng)停車休息后再繼續(xù)行駛。

3. 采用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)，應(yīng)根據(jù)路況和車輛載重選擇合適的擋位，并結(jié)合車速進(jìn)行適度的車輪制動(dòng)。擋位過(guò)低，車速過(guò)慢；擋位過(guò)高，車輪制動(dòng)器過(guò)于頻繁工作。

以上就是對(duì)于《汽車怎樣合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù),汽車怎樣合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)方式》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。