如果能在四s店保養(yǎng)來享受這個終生質(zhì)保，感覺這個還是可以的，必竟店內(nèi)和店外在保養(yǎng)價格用上相差不太多

長安CS75整車保修期為四年或100000公里（以先到者為準），同時差異的零件以耐用性的差異執(zhí)行差異的質(zhì)保標準。

原廠設(shè)計是經(jīng)過長期系統(tǒng)驗證后才定型批量上市的，穩(wěn)定性均衡性肯定是最好的，召回方案僅是針對機油增多問題而設(shè)計的，但對于正常車來說，這個召回方案的作用是什么呢？打疫苗嗎？肯定不是。我覺得機油增多，要么就是設(shè)計缺點，要么就是制造缺點（品控問題）。如果真是設(shè)計缺點，為什么只是部分1.5T直噴75有機油問題？而且這種明顯的設(shè)計缺點在上市前的試制過程中工程師難道沒有發(fā)現(xiàn)？感覺其中必有內(nèi)情沒有公布。

我今天上官網(wǎng)問過，客服說是可以的，不過他們建議最好是處理一下；不過我問本地4S，他們給的答復是必須處理，至于是不是終身質(zhì)保并沒有明確說明。

雖然國家質(zhì)監(jiān)總局有明確規(guī)定：新車在4S店或經(jīng)銷商以外的地方進行保養(yǎng)，不是由于保養(yǎng)造成的損壞，4S店或經(jīng)銷商不能免除三包責任。但實際情況是這樣的：質(zhì)保期內(nèi)車子如果在外面保養(yǎng)（更換機油、機濾、空濾等），一旦車輛出現(xiàn)問題，有些4S店會推脫是外面更換的配件質(zhì)量不過關(guān)造成的，因此不能質(zhì)保，由于涉及到油液的事情很難鑒定，所以就只能相互扯皮了。

大規(guī)模路測都不完善，包括東本廠家也是如此！一句話:在不完善的情況下推出新技術(shù)，后果很嚴重，東本停售了這款，難道長安有能力繼續(xù)賣下去嗎？

這車應(yīng)該不是所有的都有問題啊，估計沒問題的沒有那質(zhì)保吧，具體還是咨詢一下4s人員吧，畢竟他們說了算

首先，有車主反映升級不給免費換機油了，現(xiàn)在！還有東北車主反映升級完了，沒效果！那么問題來了，我們現(xiàn)在去升級接受這樣的召回，完事，機油還增多，反正稀釋了，你自費換不換？換，你一年打算自己掏錢換幾次？還得在4s店里換，要不人家怎么知道你換的油能不能用？第二，發(fā)動機零件終身質(zhì)保，到什么程度給換，不明確！比如平時開車9個油，磨損到12個油還是15個油還是20個油給換？還是只要能開就不給換？如果20多個油，你還開不開？

尿了一泡尿回來，本帖從第1頁下降至第5頁了。唉，厲害了我的廠家！只能說75是好車，廠家厚道，技術(shù)好，買買買！

按國家規(guī)定，不在4S保養(yǎng)不影響后期質(zhì)保，不過，不在4S保養(yǎng)沒有保養(yǎng)記錄證明，還是會有質(zhì)保麻煩

我平時少開，還打算三年質(zhì)保期之后一年保養(yǎng)一次算了，但看了長安的通告，如果不按說明書準時保養(yǎng)就沒有終身免費質(zhì)保，無形中是不是一定要半年首保？這其中保養(yǎng)的錢可是一筆大開支，并且還一定要在4S保養(yǎng)

講個故事啊，醫(yī)生檢查病人生病了，會診了一套治療方案讓病人住院治療，并對對病人承諾治愈后產(chǎn)生的相關(guān)問題承擔責任，病人說我不治行嗎，醫(yī)生說不行，病人說我不想治因為我現(xiàn)在感覺良好沒病，那我之后要是出了問題你們該承擔責任嗎？反正我是接受的召回的因為我的真多了，我的建議是多嗎你你還是按召回方案處理吧，既然是全部召回肯定是當時調(diào)節(jié)參數(shù)時沒考慮那么周全，對冬天低溫工作狀態(tài)考慮的不周全，全部召回應(yīng)該是抱著負責的心態(tài)，要不廠家腦子進水了沒問題也要求召回，很簡單他不想讓同樣的事情二次爆發(fā)，你說是這么個理吧，實在不放心你不就觀察一段時間等我們有問題的處理完了再說也不遲啊。

這個問題就算有缺點也不可能說出來，咱不是沒有別的方法嗎，只要保證機油不在增多就可以了，考慮多了也沒用，所有的渦輪增壓的發(fā)動機本身就存在缺點，但是現(xiàn)在中國的政策就限制著渦輪增壓的誕生，我這幾天跟幾個懂行的朋友也咨詢了，他們說只要保證不在多了就行或者只有懂點走這情況不明顯就行，其實想想私家車10年能來多少公里，壞的幾率很小。

按國家規(guī)定，不在4S保養(yǎng)不影響后期質(zhì)保，不過，不在4S保養(yǎng)沒有保養(yǎng)記錄證明，還是會有質(zhì)保麻煩，怎么著4s也是為了留住客戶，萬變不離其宗，就是賺你錢！

你傻啊，你說你一75車主捧人家干啥？人家說75是50塊的便宜貨，人家CRV是100塊的貴貨不要拿來比。但是不管50塊還是100塊，我們都想買到好貨，不是有缺點的貨。是不是這個理？

說的有道理！這批cRV和75的車主被坑了，廠家為了省油好賣，將新技術(shù)推出，從這兩個廠家處理方案來看，大同小異，感覺無法完全處理。建議:之后購買這類車的車友慎重，而已買了這類車的車友只能且行且珍惜！

看見了嗎空氣濾芯102市場上的合資濾芯夠三個的錢了機油就更別說了市場上一線合資全合成機油隨便挑知道4s售后的藍桶全合成機油嗎長城代工的比半合成的美孚速霸2000差很多

正常來說現(xiàn)在的車子在哪里里做這個保養(yǎng)都是可以的，不過由于你在外邊作的保養(yǎng)，車子有問題你去店里時確實是會麻煩.