先上表格,從品牌銷量來看,前十排名分別為:沒有意外,雷克薩斯、林肯和特斯拉在2019年都沒有國產(chǎn),豐田和大眾得益于超長的產(chǎn)品線,堆量都能無壓力沖進前十,保時捷和路虎無論是品牌還是車型都是無敵的。
值得一提的是,2019年特斯拉的進口車銷量有較大幅度的提升,同比增長226%。雖然在總數(shù)上距離豐田、寶馬、雷克薩斯等品牌還有一定距離,但其增長幅度值得所有廠商的注意。
但在2019年里,奔馳進口車銷量同比下滑高達24%,不但被雷克薩斯奪走冠軍寶座,更是被寶馬擠到了第三的位置。