1、長期燃油調節(jié)值，通過這組數據可以看出發(fā)動機的工況，一直處于負值就是系統(tǒng)空燃比過濃，一直處于正直說明空燃不過稀，正常值一般指+10—— -10。

2、讀取數據流進氣量3g/s， 32組1區(qū)為4%，說明進氣系統(tǒng)存在數據計算偏差，導致發(fā)動機怠速時進氣超差。

3、）檢測發(fā)動機控制單元，存儲故障碼“00369，氣缸列1系統(tǒng)過稀”；“08213，進氣歧管風門位置傳感器范圍/性能”。這兩個皆為偶發(fā)故障。2）讀取數據流噴油脈寬 28ms，較正常值 02ms偏大。

4、于是，首先將發(fā)動機控制單元自學習值清除，此時第32組1區(qū)數值變?yōu)?.0%。