1、但個人用車不會頻繁更換,所以抗扭剛度較高的非承載式車身顯然會更好。發(fā)動機變速箱太落后了。
2、福特撼路者(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和三菱帕杰羅(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)相比個人認為還是三菱帕杰羅好一些,車子的品牌知名度還有維修保養(yǎng)便利性方面帕杰羅更有優(yōu)勢。
3、在較極端的路面起伏下撼路者通過性更有保證。在附著力低的路面帕杰羅通過性理應強一些。動力上,就不用說了,撼路者數(shù)據(jù)上就高出一截。
4、確實并不如很線性的自然吸氣的那么舒服,所以這是它的兩個問題,撼路者。