汽車空調(diào)原理結(jié)構(gòu)圖解
nblancer
2023-10-18 10:04:17
汽車空調(diào)原理結(jié)構(gòu)圖解
2個(gè)回答
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加菲不是貓 2023-10-20 01:40:14
汽車空調(diào)制熱時(shí)是利用冷卻液的余熱，制冷時(shí)是利用制冷劑的形態(tài)轉(zhuǎn)換。當(dāng)打開汽車空調(diào)的暖風(fēng)功能后，發(fā)動機(jī)內(nèi)的高溫冷卻液會流經(jīng)暖風(fēng)水箱，暖風(fēng)水箱后面有一個(gè)鼓風(fēng)機(jī)，這樣空調(diào)出風(fēng)口就能吹出暖風(fēng)了。在制冷時(shí)就比較復(fù)雜了，按下ac按鍵后，壓縮機(jī)離合器結(jié)合，發(fā)動機(jī)開始帶動壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)，壓縮機(jī)不斷壓縮制冷劑。制冷劑被壓縮 -
ad閑魚 2023-10-18 10:04:17
（1）、汽車空調(diào)工作原理的壓縮過程：壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機(jī)。
(1)汽車的壓縮過程空工作原理：壓縮機(jī)將蒸發(fā)器出口的低溫低壓制冷劑氣體吸入，壓縮成高溫高壓氣體排放到壓縮機(jī)。
為駕駛員創(chuàng)造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風(fēng)裝置。一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風(fēng)換氣裝置。這種聯(lián)合裝置充分利用了汽車內(nèi)部有限的空間，結(jié)構(gòu)簡單，便于操作，是國際上流行的現(xiàn)代化汽車空調(diào)系統(tǒng)。
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