1、汽車IAT是進(jìn)氣溫度傳感器，進(jìn)氣溫度傳感器是一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，當(dāng)溫度升高時(shí)，電阻阻值減小，當(dāng)溫度降低時(shí)，電阻阻值增大，隨著電路中電阻的變化，導(dǎo)致電壓的變化，從而產(chǎn)生不同的電壓信號(hào)，完成控制系統(tǒng)的自動(dòng)操作。

2、進(jìn)氣溫度傳感器（Intake Air Temperature，IAT ），位于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管上，既可以安裝在節(jié)氣門之前的進(jìn)氣管上，也可以安裝在節(jié)氣門之后的進(jìn)氣歧管上；既可以單獨(dú)安裝，也可以集成在空氣流量計(jì)或進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器中。

3、IAT傳感器是進(jìn)氣溫度傳感器（ATS、IAT）進(jìn)氣溫度傳感器采用熱敏電阻式。進(jìn)氣溫度傳感器的作用就是檢測(cè)進(jìn)氣溫度，并將檢測(cè)結(jié)果送給ECU，以便根據(jù)溫度變化進(jìn)行噴油量修正，獲得最佳空燃比。

4、該OBD故障代碼適用于所有汽車制造商的車型：P2199。中文含義為：進(jìn)氣溫度(IAT)傳感器1/2的相關(guān)性；進(jìn)氣溫度傳感器1/2的相關(guān)性。類別為燃料、空氣或排放控制。

5、汽車IAT是進(jìn)氣溫度傳感器，進(jìn)氣溫度傳感器通常用于檢測(cè)進(jìn)氣管中的空氣溫度，當(dāng)用示波器或萬(wàn)用表測(cè)試時(shí)，從表中讀出是傳感器內(nèi)熱敏電阻兩端的電壓降。