凱迪拉克CT5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在不同的駕駛模式下有不同的轉(zhuǎn)向感。比如舒適模式下的轉(zhuǎn)向感更輕，而運(yùn)動模式下的轉(zhuǎn)向感更有質(zhì)感和方向性。此外，可變轉(zhuǎn)向比的使用使得這款車無論是小轉(zhuǎn)向還是大轉(zhuǎn)向都更加穩(wěn)定和敏捷。

再看下配置，凱迪拉克CT5配備前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、零胎壓繼續(xù)行駛等七項(xiàng)安全性配置。同時(shí)，該車還配備了可變轉(zhuǎn)向比、單色車內(nèi)氛圍燈、遠(yuǎn)程啟動等十五項(xiàng)舒適便利配置。

功能配置方面，凱迪拉克CT5配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、被動行人保護(hù)等七項(xiàng)安全性配置。此外，這款車還配備了溫度分區(qū)控制、可變轉(zhuǎn)向比、倒車影像等十五項(xiàng)舒適便利配置。

操控 方向盤是可變轉(zhuǎn)向比的，隨速。速度越高這個(gè)方向盤約沉，低速輕盈。總地來說還是很好上手。輪胎是245的抓地力很穩(wěn)，五連桿獨(dú)立懸掛，過彎很穩(wěn)，不會發(fā)飄。玩過兩次漂移，非常扎實(shí)。