早在戴姆勒和 克萊斯勒 聯(lián)姻的時候，這一代大切諾基（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和奔馳ML的R&D工作就已經(jīng)開始了，而這兩款在集團(tuán)內(nèi)部定位相近的豪華SUV的R&D方案就是共享底盤。不久之后，戴姆勒與克萊斯勒的婚姻在2021年以失敗告終。

不一樣。大切諾基前后懸掛高度是不一樣的，空氣懸掛高度問題，都是取范圍值中間值設(shè)置。

此路況的水深為48厘米，大切諾基的底盤是可以升高的，雖然升高了，但此時車輛的底盤已經(jīng)在水中了。對于這個水深高度，切諾基還是能夠完成的。但是有一點要注意的是，駕駛者入水后一定不要收油門兒。

這是Jeep旗下的中大型SUV，該車的縱橫高度分別為4875mm（長）、1943mm（寬）、1792mm（高），軸距為2915mm。Jeep大切諾基使用了兩種引擎。一臺是0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一臺是6升自然吸氣發(fā)動機(jī)。