1、
途昂(
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優(yōu)惠政策)的底盤層面,承載式車身配置麥佛遜式車懸架及其E型連桿式后懸掛系統(tǒng),來源于博格華納的適時四驅(qū)系統(tǒng)軟件及其雙片離合器式差速器鎖。
2、途昂前防撞梁采用單層沖壓鋼板結(jié)構(gòu),長度1180mm,兩端長吸能盒,具有完整的沖孔和潰縮感應(yīng);后防撞梁也是單層沖壓鋼板,長度1370mm,兩端的吸能盒有完整的打孔和潰縮感應(yīng)。
3、途昂的后防撞梁看上去會較為粗大,事實上僅僅一層單面的沖壓模具鋼板罷了。因為在碰撞試驗之中是_有尾端撞擊的測試報告,因此許多汽車企業(yè)為了更好地節(jié)省開支都是會將后防撞梁做得比較簡單,有一些低等車乃至?xí)⒓春雎缘簟?/div>
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