1、保時捷911(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) Dakar將在3月29日正式公布售價,并將在中國市場預(yù)售,后續(xù)這款車也會在上海車展亮相。這款車是以保時捷992 Carrera 4 GTS為基礎(chǔ)打造的車型,主要針對沙地、越野路況,將懸架、輪胎、駕駛模式進(jìn)行了重新設(shè)計。
2、而在近日,保時捷推出了911 Dakar車型,從其后綴“Dakar(達(dá)喀爾)”也能得知新車將作為“越野版911”,以致敬保時捷在巴黎-達(dá)喀爾拉力賽的第一次獲勝,整車造型與當(dāng)前在售的其它911形成鮮明對比。
3、年,保時捷911渦輪敞篷車加入保時捷系列。為了改善發(fā)動機(jī)尾部的控制問題,保時捷開發(fā)了一種動態(tài)發(fā)動機(jī)支撐系統(tǒng),當(dāng)車輛移動時,發(fā)動機(jī)可以輕微移動,從而減緩了車輛質(zhì)量的轉(zhuǎn)移。
4、保時捷在第一批生產(chǎn)中更名為“911”。模型參數(shù):第一代911的底盤和傳動系統(tǒng)大多沿用保時捷356的技術(shù),包括四輪盤式制動器和后懸架,而前懸架則是全新開發(fā)的。
5、它就是—— 保時捷Panamera(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) Turbos E-hybrid Sport Turismo ,不過還好保時捷設(shè)計師沒有將這一長串都印在車屁股上。
2、而在近日,保時捷推出了911 Dakar車型,從其后綴“Dakar(達(dá)喀爾)”也能得知新車將作為“越野版911”,以致敬保時捷在巴黎-達(dá)喀爾拉力賽的第一次獲勝,整車造型與當(dāng)前在售的其它911形成鮮明對比。
3、年,保時捷911渦輪敞篷車加入保時捷系列。為了改善發(fā)動機(jī)尾部的控制問題,保時捷開發(fā)了一種動態(tài)發(fā)動機(jī)支撐系統(tǒng),當(dāng)車輛移動時,發(fā)動機(jī)可以輕微移動,從而減緩了車輛質(zhì)量的轉(zhuǎn)移。
4、保時捷在第一批生產(chǎn)中更名為“911”。模型參數(shù):第一代911的底盤和傳動系統(tǒng)大多沿用保時捷356的技術(shù),包括四輪盤式制動器和后懸架,而前懸架則是全新開發(fā)的。
5、它就是—— 保時捷Panamera Turbos E-hybrid Sport Turismo ,不過還好保時捷設(shè)計師沒有將這一長串都印在車屁股上。