呵呵，什么同不同級別的，你看看探界者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）那內(nèi)飾，到處硬塑料。那些緊湊，中型，大型都是廠家忽悠消費者的，按之前我學(xué)車教練的話說，車加長了都是鐵皮能值幾個錢？關(guān)鍵還是看核心部分

因為價格問題，我也是在猶豫探界者和指南者，去試過車了，探界者御姐版的后排能放平，后備箱空間很大，可能是為了減輕車重吧，車身外殼有點薄，一按就下去了，小指的話外觀真的很漂亮，探界者確實是差一點，但是小指過過紅綠燈的時候起步有點慢，因為以前沒來過指南者，所以對車不是太了解不敢深踩油門，有的時候60到80降檔升擋踩油門感覺有延遲，可能開的不是很熟練，可是試探界者的時候就好一點，探界者起步和中途加減油變速箱換擋感覺平順一點，也是很糾結(jié)啊，其實車身大小空間對很多人來說是雞肋，比方說我們年輕人，一般都不在乎后備箱空間的，又不是用來拉貨了，可是小指兩驅(qū)開的時候真的不是很順暢，還是錢的問題，如果預(yù)算夠的話真的小指四驅(qū)沒商量，可是預(yù)算不夠只能都買兩驅(qū)頂配的話，小指開著沒探界者舒服，還沒定速巡航和后視鏡加熱和停車折疊，可是小指外觀又好看，又不喜歡探界者的車型，怎么辦，我也在糾結(jié)到底哪一個

不得意啊，大家都拿指南者和大車比，說明起碼看著空間不小啊。價格，在不是一個級別的情況下你說價格差不多，你還是和哈佛比吧

別人是拿價格在詢問，又不是說的車型級別，你直接回小指好看，探界者空間大，各有各的優(yōu)點不就好了，人家是來請教問題的，你答非所問說那么多干嘛，還不如不回

哈佛更便宜，級別，價位，實用性~不是一個級別的，就算價位相同，放一起比也明顯不相等啊~，就像你拿吉普和BBA比，還是低一頭啊·

我覺得，首先樓主這樣比較肯定是不考慮國產(chǎn)車，合資車如果是一般家用兩款都可以，但是說到差別就看樓主的個人需求了！其實不要管緊湊和中型，買車肯定是先看價格！同價格看性價比！試駕很重要，不摸車不知道啥感覺！圖片都是攝影師的技術(shù)問題！

那你咋不和哈佛比？那華麗的配置表，那超低的價位，那超大的空間。分級自然有他的意義，不同級別的怎么比.對了，自由光16款的現(xiàn)在也是18.XX萬起，價錢也差不多，那才是該和探界者對標(biāo)的。