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科尼賽克regera變速箱怎么樣?

jiangshengkeji 2023-07-27 10:34:22
1個回答
  • 不頂不舒服司機 2023-07-27 10:34:22
    1、柯尼塞格regera詳細評測:公布的測試影片中可以看到Regera進行了車尾、正面以及側(cè)面的撞擊測試,由于Regera以碳纖維單體座艙打造而成,車殼也全都是碳纖維材質(zhì),因此在撞擊之下堅固的座艙并不會像一般量產(chǎn)車大幅形變。

    2、單說能力而言,Jesko會比Regera強,兩輛車都有各自對抗干擾到能力,Regera是隱身(30秒后第二名及以后觸發(fā)),Jesko是每7秒一次凈化。

    3、直譯一下,可以稱它為光速變速箱,顧名思義,它的換擋速度極快。而柯尼塞格的這臺LST變速箱與雙離合變速箱不同,它并非依靠撥叉、軸環(huán)以及同步器來選擇齒輪組,從而進行擋位的切換,而是僅通過離合器的開閉來進行控制。

    4、這還沒完,Regera首次使用了全隱藏式折疊尾翼,并且加入了可變排氣系統(tǒng),支持手機操控,科技感十足啊。

    5、匹配科尼塞克開發(fā)的E-di ff 濕式7速變速箱,0-100km/h加速時間僅需1秒,極速更是能達到390km/h。

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