靜態(tài)輪胎在垂直載荷作用下，胎面花紋在剛性平面上壓印的面積就是輪胎接地面積。正常情況下胎花著地?cái)?shù)量都是3個(gè)或4個(gè)。如果胎花著地?cái)?shù)量過(guò)少，說(shuō)明汽車(chē)輪胎壓力過(guò)大了；如果胎花著地?cái)?shù)量過(guò)多，就說(shuō)明汽車(chē)輪胎壓力過(guò)低了。

對(duì)地面壓力N=2×103×10=12000，p=N/S=12000/0.2=60000pa。由轎車(chē)處于平衡狀態(tài)知牽引力F=f=1200N，W=Fs=1200×10×103=12000000，P=Fv=1200×20=24000。

但對(duì)路面的感覺(jué)較差，轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向抵抗力弱。反之，低扁平比、大內(nèi)徑的輪胎，因胎壁較短，胎面寬闊。因此接地面積大，輪胎可承受的壓力亦大，對(duì)路面反應(yīng)非常靈敏，轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向抵抗能力強(qiáng)，使車(chē)輛的操控性大大加強(qiáng)。