缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳問(wèn)題一直有爭(zhēng)議,關(guān)鍵在各人用車(chē)情況不同。簡(jiǎn)單地說(shuō),經(jīng)常能讓車(chē)跑起來(lái)的,積碳情況就好得多;而經(jīng)常擁堵低速行駛,特別是高溫天氣長(zhǎng)時(shí)間擁堵的,積碳概率就高得多。
積碳嚴(yán)重;這臺(tái)5L的發(fā)動(dòng)機(jī)裝配在代號(hào)為GK5的飛度(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)上竟能爆發(fā)出驚人的131Ps馬力的動(dòng)力,這在其他品牌的車(chē)上是很難做到的。