如果單從品牌影響力來說，遠(yuǎn)略S1和遠(yuǎn)志M1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）更適用于四線城市，但8-10萬左右的價格區(qū)間和300km續(xù)航，似乎缺乏一些競爭力。

日前， 網(wǎng)新社從大運汽車官方獲悉，該品牌旗下的大運悅虎和大運 遠(yuǎn)志M1已正式上市。

因此，目前市場中也有部分純電物流車可選，比如說售價98萬-108萬的開瑞優(yōu)優(yōu)EV，再比如說售價29萬-79萬的東風(fēng)小康EC36。

吉利 帝豪EV 官方指導(dǎo)價：148-258萬 補(bǔ)貼后售價：188-198萬 帝豪 EV推出市場有一段時間了，新上市不久的2017款帝豪EV300最大的改變就是續(xù)航里程的增加，從之前的253km（綜合工況）提升至300km。