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撼路者和普拉多相比,誰的越野性能更好?

喜森 2023-07-18 15:31:32

撼路者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比,誰的越野性能更好?

1個(gè)回答
  • 公元2009 2023-07-18 15:31:32
    撼路者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的扶手對比普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的視角略微向外，更為個(gè)性化，那樣的設(shè)計(jì)在下車時(shí)手里能夠給到非常大的幅度，對比普拉多扶手會更為輕輕松松，對于腳踏板，撼路者的更寬，紋路印痕也較深，更強(qiáng)踩，也更地面防滑。

    撼路者在正常道路行駛百公里油耗3L，相較于普拉多是要更加節(jié)能一點(diǎn)。

    兩者都是 全時(shí)四驅(qū) ，但是福特 撼路者 還配備了電子后橋 差速鎖 和電子輔助限滑系統(tǒng)，就脫困能力來說，肯定要更勝一籌。

    撼路者采用的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)嚴(yán)格意義講他不屬于硬派越野車。普拉多采用的是拖森中央差速器的全時(shí)四驅(qū)。建議普拉多。

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