“這輛凱迪拉克ATS-L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）買的是二手時(shí)尚，一年半兩萬公里車，畢竟新的停產(chǎn)了。提車第一件事，當(dāng)天訂了龍鼎的燈，上下齊亮，然后就是無窮無盡的改裝之路?！薄叭缓笸庥^改裝了海外二代V套件，配的是GT后杠。

這應(yīng)該是很多atsl的標(biāo)配狀態(tài)吧 自從折騰了這個(gè)小壓尾 然后故事就開始了 鍛造17細(xì)V 還是很贊的！17鍛造和18鍛造就相差300塊錢。

“最早的時(shí)候，我的這輛凱迪拉克ATS-L只加了個(gè)前鏟，換了一對(duì)碳纖維牛角反光鏡?！薄昂竺嬉仓患恿艘粋€(gè)后擾流，一個(gè)小尾翼，排氣沒改，因?yàn)椴桓腋摹?p>目前我的車除了動(dòng)力部分，能改的基本都改了，不過玩了姿態(tài)以后跟動(dòng)力基本也無緣了，畢竟走的兩個(gè)路線。

凱迪拉克ATS-L是一款中型豪華車，擁有五個(gè)不同版本：技術(shù)型、時(shí)尚型、精英型、豪華型、領(lǐng)先型。該車的外觀極具家族經(jīng)典鉆石切割設(shè)計(jì)原理，車身設(shè)計(jì)特別加長保持了前后質(zhì)量分布的50：50比例，帶來出色的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。