斯巴魯燒機油了，必須盡快解決。目前有兩種比較流行的辦法一是找地大修，配件質(zhì)量、技師水平能保障，費用能承受的話，你可以試試，但是大修后必然會對發(fā)動機產(chǎn)生傷害，這是常識，車不是開壞的，是修壞的！ 二是不大修解決，因為燒機油的根源在于油品和機油品質(zhì)不好，導(dǎo)致積碳過多，由此造成活塞環(huán)卡住、缸壁磨損、油封老化等一系列問題，從而燒機油，通過高品質(zhì)的清潔PNF修復(fù)技術(shù)，可以搞定這些問題，做到不大修也能解決燒機油問題，而且從根源上解決汽油和機油品質(zhì)問題，機油質(zhì)量不好會導(dǎo)致斯巴魯拉缸

燒機油的四點原因 長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；防凍液更換周期太長或者根本不更換；機油更換周期過長；長期或者經(jīng)常短距離行駛。

正常運轉(zhuǎn)時，涂在氣缸壁上的機油會被燃燒掉，量極小，這是正常現(xiàn)象。如果運行1000公里，機油累計消耗量超過0.3升，就屬于燒機油的狀態(tài)。燒機油的故障可以通過修理得到解決。如果老是燒機油，建議送廠排查檢修。

建議你這樣試試看：燒機油的原因：長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長 燒機油的危害：不斷的生成更大的積碳，嚴(yán)重會拉缸。三元催化器在燃燒不好的尾氣中被徹底損壞，不斷的續(xù)命機油會最后造成發(fā)動機爆缸。

時間久了汽缸壁與活塞環(huán)之間的間隙會變大，這樣就會導(dǎo)致機油竄入燃燒室，于是發(fā)動機就會出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象。要解決這個問題只能是平時用車時注意一點。如果自己的斯巴魯汽車已經(jīng)出現(xiàn)了燒機油現(xiàn)象，那就只能更換中缸了。