1、扶手箱太短。
全新藍(lán)鳥的扶手箱幾乎可以用矮小精干來形容,駕駛時也沒有座椅支撐肘部。內(nèi)部的虛空也小得可憐,幾乎是為了存在而存在,沒有任何意義。同時門板的用料也大大拉低了整車的檔次感,大面積的塑料充滿了強烈的廉價感。
2.底盤懸掛太硬
新藍(lán)鳥的動力問題配不上它動感霸氣的外觀,但懸架調(diào)校堪比超跑。我這里說的不是懸架的響應(yīng)速度和路感的反饋,而是單純的硬度,為了路面的顛簸,幾乎可以接受。由于全新藍(lán)鳥的定位是跑車,所以將懸架調(diào)到像軒逸那樣舒適是比較合適的。這樣的運動訓(xùn)練方式在1.6L發(fā)動機面前是徒勞的。
3.后排空間太局促。
為了在流線型外觀上做出妥協(xié),全新一代藍(lán)鳥大幅縮減了后排乘客的頭部空間。只要身材高一點,就會特別尷尬。不過腿部空間也達(dá)到了軒逸的水準(zhǔn),非常寬敞。寬敞的腿部空間無法彌補頭部空間的尷尬。
4.配置太低
Bluebird的配置問題從動力上就可以看出來,不是很豐富。在低配車型上,全新藍(lán)鳥的所有配置都沒有落下。胎壓監(jiān)測裝置、ESP系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、上坡輔助、后視鏡加熱等功能配置都是朗逸系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)配置,而藍(lán)鳥只有中高配車型才有。這些配置關(guān)系到行車安全和駕駛輔助,非常實用。這方面不該省的配置也是車主后悔的主要原因。
5.電源和外觀。
新藍(lán)鳥的購買者以年輕消費者為主,對動力顏值的需求一直放在第一位。但與激進(jìn)的外觀不同,藍(lán)鳥搭載了1.6L發(fā)動機,最大功率為126馬力,匹配五速手動和CVT無級變速器。藍(lán)鳥是一款定位于年輕人的車,但除了顏值和舒適的座椅外,對年輕消費者沒有其他吸引力。
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