影響車(chē)輛油耗的因素

很多汽車(chē)廠(chǎng)家都會(huì)有一個(gè)官方的百公里油耗，但是在汽車(chē)的實(shí)際使用中，我們車(chē)輛的油耗還會(huì)受到以下幾個(gè)因素的影響：

1、用車(chē)習(xí)慣：有些車(chē)主有踩剎車(chē)踩油門(mén)的習(xí)慣，這樣的習(xí)慣會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛工作時(shí)油耗增加。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的快速轉(zhuǎn)換，會(huì)導(dǎo)致燃燒更多的燃油來(lái)提供動(dòng)力。而在這種情況下，燃油燃燒就會(huì)不充分，產(chǎn)生的動(dòng)力會(huì)低于正常燃燒，自然會(huì)增加油耗。

2、行車(chē)環(huán)境：相信我們這些車(chē)主都有過(guò)堵車(chē)的經(jīng)歷。堵車(chē)最大的特點(diǎn)就是車(chē)輛會(huì)走走停停，車(chē)輛工作狀態(tài)的頻繁變化會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，從而在一定程度上增加油耗。在平坦的路面上行駛時(shí)，由于車(chē)輛不需要頻繁變速，自然油耗也較低。

3、車(chē)型：目前私家車(chē)多為轎車(chē)或SUV，而由于自身重量的關(guān)系，與轎車(chē)同等里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的SUV油耗普遍較高。

4、當(dāng)前負(fù)載：因?yàn)槠?chē)的當(dāng)前負(fù)載越大，需要發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的牽引力就越大，所以會(huì)消耗更多的燃油來(lái)滿(mǎn)足需求。據(jù)了解，車(chē)輛載重每增加10%，油耗就會(huì)增加6%左右。

最后要說(shuō)的是，不管是什么車(chē)型，只要我們的車(chē)主能夠保持良好的駕駛習(xí)慣，車(chē)輛的油耗自然不會(huì)超過(guò)正常油耗很多。