MS-RT 從配備3.2 升Duratorq 柴油發(fā)動機的Ranger 開始，該發(fā)動機可產(chǎn)生197 馬力（147 千瓦）和347 磅英尺（470 牛頓米）的扭矩。該公司的標準升級包括經(jīng)過修改的前保險杠，中間帶有LED 輔助燈。新的排氣裝置在后端的每一側都有一個大出口。 18 英寸石墨表面車輪采用BF Goodrich 輪胎。這輛似乎也包括MS-RT 的越野車有一個凸起的懸架、一個安裝在車頂?shù)腖ED 燈條和一個底部油箱保護器。

Carlex 徹底檢查了Ranger 的內(nèi)部。機艙現(xiàn)在采用Nappa 皮革裝飾，座椅和中控臺上有縫線圖案。頭枕和座椅靠背上有VR/46 刺繡。新方向盤中間有條紋圖案，并飾有多段皮革，Carlex 聲稱這提高了整體抓地力和舒適度。內(nèi)飾的大部分調(diào)色板由各種黑色組成，但變速桿上的黃色條紋提供了一點流行。

MS-RT 的定制卡車目前在英國有售，Carlex 表示它們也將很快來到波蘭。在作品中看到這一點，可以讓我們初步了解當下一代Ranger 于2018 年下半年面世時調(diào)諧器可以創(chuàng)造的東西。具有舒適內(nèi)飾的高級越野車聽起來是一個很好的組合。

福特將提供全新Ranger in Crew Cab 和SuperCab 車身配置。除了更傳統(tǒng)的造型外，還將提供越野車型。至少一開始，只有汽油發(fā)動機。