第一代雅閣誕生于1976年，是本田在石油危機(jī)和尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)大幅提高的背景下研發(fā)的一款創(chuàng)新型節(jié)能低污染汽車。這款轎車以低油耗為設(shè)計(jì)初衷，以寬敞的車內(nèi)空間、卓越的駕駛性能和新穎的兩廂形象問世。

作為一款合資中型轎車，雅閣的售價(jià)在17萬(wàn)-25萬(wàn)元之間。第十代改款以來(lái)，雅閣在外觀上進(jìn)行了大膽的改動(dòng)和創(chuàng)新，從成熟穩(wěn)重的車型轉(zhuǎn)變?yōu)榍靶l(wèi)的運(yùn)動(dòng)車型，其受眾也從中年人向年輕人轉(zhuǎn)變。目前的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者有豐田凱美瑞、日產(chǎn)天籟、馬自達(dá)雅特茲等。

如今，年輕化已經(jīng)成為大勢(shì)所趨，而雅閣恰好順應(yīng)了這一趨勢(shì)。與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，外觀上少了一點(diǎn)“油膩”。價(jià)格最便宜，使其吸引了大量的年輕用戶群體。但美中不足的是，雅閣也存在懸架硬、隔音效果差、胎噪大等問題。此外，雅閣配備了行人保護(hù)系統(tǒng)，如果在行駛過程中不小心發(fā)生碰撞，可能會(huì)觸發(fā)該系統(tǒng)，后續(xù)維護(hù)成本高。