近日，我們從海外媒體獲得了一組全新標(biāo)致3008（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（國內(nèi)對應(yīng)東風(fēng)標(biāo)致4008（查成交價|參配|優(yōu)惠政策））的路試諜照。該車最快將于2023年底亮相，預(yù)計將推出純電動和插電混動車型供消費者選擇。未來該車還有望通過東風(fēng)標(biāo)致實現(xiàn)國產(chǎn)。

路試諜照路試諜照

目前，全新標(biāo)致3008測試車偽裝重重，無法看到具體細(xì)節(jié)。不過從前臉的輪廓來看，采用了狹長的前大燈，前包圍也預(yù)留了毫米波雷達的安裝位置。車身側(cè)面造型緊湊，車尾疑似是轎跑SUV的造型。結(jié)合之前的消息，全新標(biāo)致3008將加長車身長度和軸距，以獲得更好的乘坐體驗。

此前，海外媒體繪制了全新一代3008的渲染圖，其前臉造型與標(biāo)致408X基本相同。配備大尺寸“無框”格柵，獅爪造型的日間行車燈更加犀利，進一步提升了整個前臉的辨識度，但最終的實車效果以官方信息為準(zhǔn)。

據(jù)此前消息，全新標(biāo)致3008燃油版有望搭載1.2升渦輪增壓發(fā)動機和48伏輕混系統(tǒng)。據(jù)標(biāo)致官方介紹，這套輕混系統(tǒng)與同級別傳統(tǒng)燃油車型相比，可節(jié)省約15%的油耗，低速純電力行駛約1公里。這款純電動汽車預(yù)計將基于Stellantis Group 的STLA 中型平臺打造，或配備容量為70-87 kWh 的電池組。單電機版最大功率約180馬力，雙電機版最大功率約300馬力。