當然，改款之后，它的外觀并沒有老款那么沉穩(wěn)霸氣，但時代在進步，車隨車而變。

E級取消3.0T E320L和2.0T+48V混合光系統(tǒng)E350L后，E300L成為北京奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）中最貴的一款車。入門級Sport 也很受歡迎，與標準型號完全不同。

提供2.0TL4大功率發(fā)動機，匹配9AT變速箱，最大功率258馬力，最大峰值扭矩370牛米，百公里加速約6.9秒。從賬面數(shù)據(jù)來看，略強于同級別的530LI，但在實際操作中，兩者還是旗鼓相當。因為北京奔馳大量使用鋼材，所以方向盤還是很重的。可能主要是清理表面，強制網格。

現(xiàn)款E級依舊采用雙12.3英寸屏幕設計。中端車型，柏林的聲音很大，但還是需要配備。運動版真皮方向盤，平底，抓地力出色，轉向精準。座椅采用了仿皮包裹，明顯不如以往的真皮座椅舒適。后排足夠寬敞。畢竟車長5米多，軸距3米多。

目前，2023款E300L時尚運動裸車售價為48.41萬元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。優(yōu)惠后，包括送貨費和3A3B套餐，這臺車也在50萬出頭，明顯比同級別的寶馬530LI領先車型貴了好幾萬，不過兩個品牌的差距就是也對得起這幾萬多的差價。不知道有多少人認同這個觀點？歡迎在下方留言互動。