亚洲偷自拍视频在线观看,一级a爱99做片观看免费,久久国产视屏,欧美国产在线视频大全,国产成年网站v片在线观看,免费A级毛片免费视频,人妻少妇满足中文字幕

我要提問

風(fēng)光500這款車怎么樣???

tickay 2023-05-24 03:45:17
1個(gè)回答
  • 泡飯悠悠 2023-05-24 03:40:17

    盡管把競品鎖定為了寶駿510,但是風(fēng)光500的銷量恐怕依然不會(huì)樂觀。無論從自身產(chǎn)品表現(xiàn)還是市場大環(huán)境抑或是風(fēng)光自身的品牌和口碑來說,風(fēng)光500都沒有什么優(yōu)勢。

    雖然對(duì)于東風(fēng)風(fēng)光而言,風(fēng)光500是一款被寄予厚望的車型,盡管它的售價(jià)僅為5.48-7.48萬,但是也難以改變目前面臨的窘境,面對(duì)激烈的車市競爭,更是兇多吉少。

    配置“寒酸”,5萬多的車型只是噱頭

    “5萬塊”買緊湊前握襲型SUV是風(fēng)光500的一大宣傳點(diǎn),但細(xì)究之下,這個(gè)5萬塊其實(shí)只是個(gè)噱頭。

    事實(shí)上,除了價(jià)格低外,風(fēng)光500的優(yōu)點(diǎn)其實(shí)并不多,也正是因?yàn)閮r(jià)格低廉,進(jìn)而導(dǎo)致了自身產(chǎn)品力的薄弱。無論是配置、發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速箱,其表現(xiàn)都不盡如人意。

    首先從外觀來看,風(fēng)光500的表現(xiàn)談不上驚艷。碩大的進(jìn)氣格柵和大燈融為一體,表現(xiàn)中規(guī)中矩,車身曲面造型凸顯了力量感,同時(shí)內(nèi)飾上的風(fēng)格則較為運(yùn)動(dòng),整體看上去質(zhì)感相對(duì)一般,整體風(fēng)格上還是偏老氣的。不過考慮到價(jià)格因素,這樣的設(shè)計(jì)和顏值也算是物有所值了。

    和中規(guī)中矩的外觀相比,配置上的“寒酸”則是風(fēng)光500的一大槽點(diǎn)。稍微看一下配置表就能發(fā)現(xiàn),不論是5.48萬的入門版車型還是6.78萬的中高配車型都沒有配備和消費(fèi)者生命安全息息相關(guān)的“ESP”,更遑論剎車輔助、牽引力控制等功能了。

    拉近距離觀察,更會(huì)發(fā)現(xiàn)5.48萬的入門版車型大概只是個(gè)“噱頭”,沒有ESP就算了,新車竟然連“倒車?yán)走_(dá)”都省了,同時(shí)輪轂還采用了散熱差、易變型、成本低的鋼制輪圈,當(dāng)然了液晶屏也是沒有的,著實(shí)寒酸到讓人難以接受。

    而從網(wǎng)絡(luò)宣傳上看,5萬多的價(jià)格顯然被東風(fēng)風(fēng)光當(dāng)做了“一大賣點(diǎn)”,打著5萬塊買“緊湊型SUV”的旗號(hào),進(jìn)行多方面宣傳。然而去偽存真后才會(huì)發(fā)現(xiàn),這樣價(jià)格“廉價(jià)”、配置“寒酸”的5萬級(jí)SUV著實(shí)“套路”滿滿。都要2021年了,還在把沒有中控液晶屏、ESP的入門車當(dāng)賣點(diǎn),除了風(fēng)光500恐怕也沒誰了。

    眾所周知,ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)在關(guān)鍵時(shí)刻具備“保命”的作用,在歐美甚至已成為強(qiáng)制性標(biāo)配的配置,而風(fēng)光500的中低配車型都未配備,同時(shí),入門級(jí)車型更是寒酸到連中控“液晶屏”都沒有,這種以“犧牲車輛安全性”為代價(jià),為了低價(jià)而低價(jià)的產(chǎn)品,除了拉低自身品牌形象外,又有何意義?

    靠“廉價(jià)”最多火一時(shí),風(fēng)光500不值得推薦

    事實(shí)上,隨著消費(fèi)者的日益成熟,靠“廉價(jià)”也許能夠?yàn)楫a(chǎn)品帶來一時(shí)的銷量崛起,但長遠(yuǎn)看慧兄其實(shí)并不能維持。對(duì)于這點(diǎn),風(fēng)光其實(shí)早有領(lǐng)悟。

    就拿風(fēng)光曾經(jīng)引以為豪的風(fēng)光580來說皮激,當(dāng)初憑借著低價(jià)格、大空間的賣點(diǎn)而取得了月銷連續(xù)破萬的佳績,彼時(shí)也是最值得買的緊湊型SUV之一。但是隨著上市時(shí)間的增長,品質(zhì)問題的凸顯,其銷量也不斷走低。數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月,風(fēng)光580累計(jì)銷量不過2.9萬余輛,同比跌幅達(dá)40%以上,可見單有一個(gè)低價(jià)格而沒有高品質(zhì),其銷量的火爆是難以為繼的。

    存量競爭下,東風(fēng)風(fēng)光面臨極大的銷量壓力,其推出風(fēng)光500顯然是為了提振銷量,然而就產(chǎn)品表現(xiàn)來看,5萬塊的入門級(jí)車型顯然只是個(gè)噱頭,我甚至懷疑廠家根本不會(huì)對(duì)這款車進(jìn)行大規(guī)模量產(chǎn)。而唯一值得入手的則是6.88萬、7.48萬次頂配及頂配車型,但是其質(zhì)量可靠性如何目前并不好說。同時(shí),在這一價(jià)格區(qū)間也已有哈弗M6、遠(yuǎn)景X6、帝豪GS等車型設(shè)下護(hù)城河。品牌明顯不如長城和吉利的東風(fēng)風(fēng)光想要突破同樣不容易。所以,總的來看,風(fēng)光500并不值得推薦,其前景也不值得看好。

    0有用 0 回復(fù)
申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

相關(guān)問答