現(xiàn)在性價比高又上檔次的車：別克昂科旗、大眾途昂、雪佛蘭開拓者等等。

1、別克昂科旗。

美系家用品牌旗艦級別的SUV，別克昂科旗的塊頭是非常大氣的。動力上這臺車沒有低配，全系都是2.0T可變缸發(fā)動機，馬力237匹扭矩350牛米，并匹配通用自己的9AT變速箱。這套9AT是當初跟福特一塊研發(fā)出來的，福特減去了一個擋位以后也大規(guī)模裝配在自己的車型上，算是目前美系主流的變速扒升箱了。

2、大眾途昂。

途昂擁有超過5米的車長，接近3米的軸距，屬于中大型車里面軸距都偏長的類型，留給車內(nèi)的空間較為寬闊，乘坐感受是很不錯的。再加上德系車本身對于懸架調(diào)校的優(yōu)勢，過減速帶和走爛路的時候這臺車的顛簸感遠遠低于日系。動力上最高可以上到2.5T渦輪發(fā)動機，馬力299匹扭矩500牛米。

3、雪佛蘭開拓者。

雪佛蘭的優(yōu)勢是降價時不會在關(guān)鍵的地方簡配。包括防撞、底盤、車架等部位，雪佛蘭是脊此森一直不減配的，最多在軟性的配置上出于成本考慮縮減一點。

動力上是2.0T發(fā)動機+48V輕櫻畝混，配9AT變速箱。雪佛蘭車系別外觀大氣，三大件可靠，唯一的問題就是內(nèi)飾比別克丑一些。

暢銷車型溢價比較嚴重：

如今主流暢銷的車型往往價格都不低，尤其是日系車，基本上一暢銷就面臨加價，很多人只能是看得起買不起。這也讓人挺無奈的，賣得好的車本來就有更高的溢價，這不是誰好誰壞的問題，而是基本的經(jīng)濟規(guī)律。現(xiàn)在新車一出，定價算上加價，讓很多人望而卻步，非常糾結(jié)。