T（turbo）代表的是渦輪增壓，指的是帶有進氣渦輪增壓裝置的發(fā)動機，渦輪增壓裝置能改變發(fā)動機的進氣量，使燃汽在氣缸內(nèi)更充分的燃燒，從而增大發(fā)動機的輸出功率。

在同樣的發(fā)動機下，渦輪增壓發(fā)動機動力會更高，但是油耗會和原先排量的發(fā)動機差不多，也能降低尾氣排放量。不過發(fā)動機經(jīng)過加壓后，缺點也很明顯，發(fā)動機工作時候的溫度提高明顯，會減少一部分的發(fā)動機壽命。

擴展資料

渦輪增壓的工作原理

汽油發(fā)動機是靠汽油與空氣形成的可燃混合氣在缸內(nèi)燃燒做功輸出動力的，電噴汽油發(fā)動機輸出功率和轉(zhuǎn)矩的的大小取決于進入汽缸內(nèi)的空氣量，當發(fā)動機的運行性能已處于最佳狀態(tài)時，要想提高其輸出功率只有通過壓縮更多的空氣進入汽缸來增加可燃混合氣量，

從而提高燃燒做功能力，提高其輸出功率。渦輪增壓器即是利用壓力推動殼體里的泵輪葉輪旋轉(zhuǎn)從而帶動進氣增壓室渦輪葉輪將空氣壓進汽缸，從而使提高發(fā)動機輸出功率的控制裝置。