座椅墊的傾角,剛好使大腿在正常駕駛時(shí)和座椅全接觸而無(wú)懸空.

座椅背前后調(diào)到手臂前伸直后腕橫紋剛好在方向盤上沿.

座椅高低調(diào)到目視剛好看到機(jī)器蓋前緣.

方向盤盡量調(diào)低,但不能影響到腿的動(dòng)作.方向盤上緣對(duì)儀表盤無(wú)遮擋.

另外,座椅下要加個(gè)腰靠,否則時(shí)間長(zhǎng)了腰疼.這是不可少的。

據(jù)了解，我們坐著的時(shí)候，腰最費(fèi)力，因?yàn)樯仙硭械牧α慷荚谘?。所以，?jīng)常開車的人，學(xué)會(huì)把汽車座椅調(diào)整到最佳舒適度是非常重要，汽車座椅的最佳舒適度可以幫助我們更好的“護(hù)腰”。

北京朝陽(yáng)醫(yī)院骨科主任海涌教授曾在強(qiáng)生媒體開放日活動(dòng)上說(shuō)，汽車駕駛座椅在保持坐面和靠背大約傾斜100度的位置時(shí)最護(hù)腰。這是因?yàn)?，人靠在傾斜100度的椅背上時(shí)，身體是稍稍后仰的，正好符合我們腰身微微后屈的自然曲線。

而且此時(shí)，汽車座椅腰背處設(shè)計(jì)的隆起部分能夠最大減少腰部的壓力。生活中，很多新手開車喜歡把汽車座椅的椅背調(diào)得直直的，以為坐直點(diǎn)兒能更練腰。但其實(shí)，按照我們的腰身曲線，腰椎挺得直直的，其承受的壓力也是最大的，反而對(duì)腰不利。

另外，很多孕婦和媽媽們，都會(huì)有腰疼的毛病，如果開車，更要注意調(diào)整好自己汽車的座椅，達(dá)到護(hù)腰的目的。