長期開cayman，試駕過911、718s。選擇車是件很難的事情，大概要從幾個維度：錢、用途、對車的理解以及最不理智的情懷。從錢的角度說，錢多911，錢少718。對車來說，有錢，只買貴的，不會錯。用途，都差不多，911后面能坐人，但沒人愿意坐在那個位置，等同于兩座跑車。對車的理解，適合于保時捷的忠粉以及肯對車深入研究的人。718及前代cayman，實際是被人為壓制的車型，從驅(qū)動模式來說，中置后驅(qū)更符合極限駕駛的需求，也就是常說的50:50的黃金比例，這也是大多數(shù)超跑的模式。但如果718性能釋放，必將超越911，這在產(chǎn)品序列定位上會很尷尬，因此718的底盤、懸掛、發(fā)動機的調(diào)教定位都會低于911。