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奔馳E級(jí)2015款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)奔馳E級(jí)2015款底盤高度數(shù)據(jù)

kggi3394 2023-05-22 05:28:10

奔馳E級(jí)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)2015款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)奔馳E級(jí)2015款底盤高度數(shù)據(jù)

1個(gè)回答
  • wjh520520 2023-05-22 05:19:10

    這款車,底盤高度11.8cm,采用三連桿獨(dú)立懸架前懸架,后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。最小離地間隙,也稱為底盤高度,定義為汽車滿載時(shí)底盤與地面之間的最小高度。底盤的高度直接影響汽車的通過性。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了底盤高度,通常在150-160mm之間,現(xiàn)在取消了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。通常情況下,汽車的最小離地間隙通俗來說就是底盤的高度,通常在110mm到150mm之間。對(duì)于家用車來說,離地間隙越大(130mm以上),汽車的通過性能會(huì)越好,但如果車速快,穩(wěn)定性就不會(huì)很好;離地間隙小于110mm,高速穩(wěn)定性會(huì)更好,但通過性會(huì)更差?,F(xiàn)在裝備空空氣懸架的車輛可以自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙,可以解決魚與熊掌不可兼得的問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和奔馳E級(jí)差不多:凱迪拉克ATS-L(117mm)、伊瑞(122mm)、艾瑞澤3(120mm)、寶馬M4(120mm)、博瑞(120mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。

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