今天，汽車維修技術(shù)網(wǎng)小編為朋友們帶來汽車知識(shí)。節(jié)能車和新能源車有什么區(qū)別？這兩個(gè)名詞有不同的模式。接下來，我們就和汽車養(yǎng)護(hù)技術(shù)網(wǎng)的小編一起來看看節(jié)能車和新能源車的區(qū)別，希望對(duì)朋友們有所幫助。節(jié)能車和新能源車有什么區(qū)別：節(jié)能車節(jié)能汽車是指以內(nèi)燃機(jī)為主要?jiǎng)恿ο到y(tǒng)，綜合工況油耗優(yōu)于下一階段目標(biāo)值的汽車。世界上1/4的能源用于運(yùn)輸，包括每年生產(chǎn)的2/3的石油。交通方面的一些節(jié)能措施根本不花錢。例如，保持輪胎適當(dāng)充氣可以提高6%的能效。此外，在汽油消耗量相同的情況下，混合動(dòng)力汽車等環(huán)保汽車的行駛里程比傳統(tǒng)汽車多20%。汽車節(jié)能技術(shù)是用來改善汽車能耗的技術(shù)。汽車節(jié)能措施涉及方方面面。就我國(guó)現(xiàn)狀而言，行之有效的措施包括以下幾個(gè)方面：1.道路和交通設(shè)施的合理匹配2.車輛和油品的按需生產(chǎn)和調(diào)配3.合理運(yùn)行等非技術(shù)性問題在技術(shù)上，保證產(chǎn)品質(zhì)量，按規(guī)范使用和維護(hù)機(jī)器，改變汽油機(jī)的燃燒方式，提高能量轉(zhuǎn)換效率。在現(xiàn)有的燃燒方式下，可以采取以下措施來節(jié)能：改進(jìn)燃油供給系統(tǒng)，改變汽油機(jī)的缸內(nèi)噴油，可以提高汽油的燃燒效率；改進(jìn)點(diǎn)火系統(tǒng)，提高汽油機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性；減少發(fā)動(dòng)機(jī)配件的損耗，合理使用配件，進(jìn)行相應(yīng)的改裝。節(jié)能汽車是指低能耗、低污染、小排量、新能源、新動(dòng)力的汽車。隨著小排量汽車限制的取消，國(guó)家將加大對(duì)節(jié)能環(huán)保型小排量汽車及其先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的支持力度。鼓勵(lì)開發(fā)和生產(chǎn)柴油車和微型車，以及使用醇醚燃料、天然氣、混合燃料和氫燃料等新型燃料的車輛。節(jié)能車和新能源車有什么區(qū)別：新能源車新能源汽車是指以非常規(guī)車用燃料(或常規(guī)車用燃料和新型車載動(dòng)力裝置)為動(dòng)力源，集成了車輛動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)的先進(jìn)技術(shù)，具有先進(jìn)技術(shù)原理、新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財(cái)政部曝光蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙取國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元，個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資格。從全球新能源汽車的發(fā)展來看，其電源主要有鋰離子電池、鎳氫電池、燃料電池、鉛酸電池和超級(jí)電容器，其中超級(jí)電容器多為輔助電源形式。主要原因是這些電池技術(shù)還沒有完全成熟或者有明顯的缺點(diǎn)。與傳統(tǒng)汽車相比，在成本、動(dòng)力、續(xù)航里程等方面存在諸多差距，這也是制約新能源汽車發(fā)展的重要原因。以上就是汽車維修技術(shù)網(wǎng)小編給朋友介紹的節(jié)能車和新能源車的區(qū)別。這兩個(gè)看似相似的名詞，其實(shí)并不相同，但也有相似之處。好了，今天汽車維修技術(shù)網(wǎng)的小編就先介紹到這里了。如果想了解更多，請(qǐng)多多關(guān)注。