車子的空間還可以，我覺得2920的軸距，就是個(gè)胖子兩百多斤的胖子坐在車子的駕駛位也感覺空間還很寬敞，后排空間一般坐三個(gè)成年人一點(diǎn)問題都沒有。中央扶手的部分儲(chǔ)物空間很足，放雜物什么的都是得心應(yīng)手。 第二排空間我頭部的空間距離車頂還有四五拳距離，前座椅調(diào)好后我坐在后腿部的空間距離前座椅還三四拳的距離。后備廂容積 ，后備箱不像是SUV那么高，但是比較深，放幾個(gè)行李箱還是沒問題的。

動(dòng)力操控

我的車子是四驅(qū)的，和model3并線起步，同一時(shí)間起步我比毛豆快個(gè)十幾米的距離。運(yùn)動(dòng)模式時(shí)的海豹爆發(fā)力很強(qiáng)，起步的時(shí)候有點(diǎn)彈射起步的感覺，就像是那句話人在前面跑魂在后面追。跑高速，跑了兩次的快速路，從0速到100也就是三四秒左右的時(shí)間，推背感十足。但是經(jīng)濟(jì)模式時(shí)這車急速就比較的溫柔，0-100加速也要十秒左右。上坡動(dòng)力也很強(qiáng)，我開油車上山就有點(diǎn)費(fèi)勁，動(dòng)力隨叫隨到。

做工質(zhì)感

車身做工方面，車身的厚度應(yīng)該是不錯(cuò)的。 內(nèi)飾，海豹儀表盤的容顯示設(shè)計(jì)比較的科學(xué)，基本就能看懂。內(nèi)飾的用料比較的高檔，尤其是那個(gè)水晶檔周圍是圓形的功能區(qū)，設(shè)計(jì)的都很嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致。

配置

車聯(lián)網(wǎng) 目前我用它只是來聽歌看導(dǎo)航，網(wǎng)速還是可以的，甚至比手機(jī)要快。 氛圍燈 顏色可以選擇多種顏色隨意切換，亮度就比較的亮，晚上從車?yán)锩婵蠢锩婢拖袷菬艄庑阋粯恿痢?語音控制 語音控制，讓它打開導(dǎo)航，基本上反應(yīng)識(shí)別語音的準(zhǔn)確度都很高。 智能化 目前用到的就是語音交互和360全景影像和并線輔助，先說說并線輔助，每次轉(zhuǎn)彎給我的回拽的力特別的強(qiáng)就像是別人在搶我的方向盤，第一次的時(shí)候把我嚇了一跳，趕緊停路邊以為是車子壞了。然后就是語音的交互功能，識(shí)別的率非常準(zhǔn)確，但是用我們這里的當(dāng)?shù)胤窖赃€是無法識(shí)別，希望后面它們能出一下當(dāng)?shù)胤窖哉Z音交互的功能。再然后就是這個(gè)360全景影像，全車的死角都能囊括，倒車的時(shí)候再也不怕剮蹭別的車子了。 車載導(dǎo)航實(shí)用性 車載導(dǎo)航有時(shí)候進(jìn)入了車庫就會(huì)卡住和手機(jī)一樣定位不準(zhǔn)，有一次就是從車庫出來，地圖一直更新不過來，導(dǎo)致了我走錯(cuò)路饒了很大一圈地方。 性價(jià)比 其次當(dāng)初選擇這個(gè)車子，我就是看中了它的價(jià)格，辦下來不到到27萬。 品牌評(píng)價(jià) 比亞迪目前技術(shù)也是首屈可指的，我本身又支持國(guó)產(chǎn)，所以對(duì)比亞迪還是很支持的。