斯柯達(dá)柯米克與三菱勁炫形成正面競(jìng)爭(zhēng)，不過(guò)柯米克指導(dǎo)價(jià)略高一籌，勁炫則是用1.6自吸版本拉低了門檻，同時(shí)還有2.0自吸版本可選，從三大件、性價(jià)比以及整體表現(xiàn)來(lái)看，三菱勁炫是更值得考慮的車型。

三菱勁炫定位緊湊級(jí)SUV，比柯米克高一級(jí)別，他的1.6L自吸版本，起步價(jià)低至9.98萬(wàn)元，只有手動(dòng)擋變速箱可選，不過(guò)從配置來(lái)看其完全可以提供駕駛者日常所需的功能。軸距2.67米對(duì)標(biāo)柯米克2.56米優(yōu)勢(shì)明顯，空間表現(xiàn)優(yōu)異；比如前后獨(dú)懸、胎壓報(bào)警、led大燈、第二排座椅靠背調(diào)節(jié)、前后中央扶手帶后杯架、大燈延時(shí)關(guān)閉、霧燈等都是標(biāo)配，這還是在價(jià)格明顯低于柯米克基礎(chǔ)上的表現(xiàn)。

三菱勁炫的2.0版本在性能、空間方面的表現(xiàn)也好于斯柯達(dá)柯米克的1.2T版本，首先勁炫2.0具備最大166匹馬力，匹配cvt變速箱，柯米克則是六速手自一體變速箱，關(guān)鍵這款1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)就性能表現(xiàn)來(lái)看與1.5自吸提升很小，配置方面略有優(yōu)勢(shì)，諸如車道偏離保持輔助、倒車?yán)走_(dá)、全景天窗等等都是勁炫所欠缺的，不過(guò)從性能方面的差距再結(jié)合配置差距來(lái)看，還是勁炫更有優(yōu)勢(shì)，犧牲動(dòng)力換取配置貌似不那么誘人。

綜上所述，如果不考慮資金壓力和變速箱沒(méi)有太多苛求，那么勁炫1.6系列是首選，如果考慮動(dòng)力那么勁炫2.0會(huì)比柯米克更加出色，三菱雖然品牌一直走下坡路，但是其品質(zhì)不需要懷疑。希望我的回答對(duì)你有所幫助。

斯柯達(dá)柯米克和三菱勁炫哪個(gè)更好一些，到底怎么選？下面紅濤就來(lái)說(shuō)說(shuō)自己的一些看法，希望我的回答能夠給大家?guī)?lái)幫助。

首先來(lái)說(shuō)，無(wú)論是斯柯達(dá)柯米克，還是三菱勁炫ASX，都是老平臺(tái)的產(chǎn)物，但價(jià)格在合資SUV是比較低一些的，柯米克的售價(jià)區(qū)間為8.99-12.59萬(wàn)元，而勁炫ASX為9.98-13.98萬(wàn)元，雖然勁炫ASX略貴，可它是入門級(jí)湊型SUV，還有著6000元左右的優(yōu)惠，而柯米克只是小型SUV而已。

兩款車由于尺寸都不大，所以車內(nèi)空間都是夠用的水平，算不上特別寬敞，后備箱面積也中規(guī)中矩，而內(nèi)飾方面，勁炫ASX更好看一些，但裝配工藝一般，而柯米克的做工更好一些，不過(guò)用料都不能太讓人滿意，都是硬質(zhì)塑料材質(zhì)，配置方面，柯米克還算是合理，而勁炫ASX全系沒(méi)有ESP是個(gè)明顯的短板。

兩車的三大件都足夠的可靠，勁炫ASX搭載了1.6L和2.0L兩款自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是5擋手動(dòng)和CVT變速箱，動(dòng)力不算強(qiáng)勁，可輸出比較平順，家用足夠了，而柯米克搭載的是大眾1.5L自吸和1.2T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是5擋手動(dòng)、6AT還有7擋雙離合變速箱，動(dòng)力也是比較一般，代步的水平。

那么斯柯達(dá)柯米克和三菱勁炫ASX到底選誰(shuí)呢？實(shí)話實(shí)說(shuō)，誰(shuí)都不選，花同樣的錢，買輛國(guó)產(chǎn)SUV會(huì)好很多，比如長(zhǎng)安CS55 PLUS、全新瑞虎7、傳祺GS4、長(zhǎng)安CS75等等，各方面都更讓人滿意，如果就想買輛便宜點(diǎn)的合資SUV，那捷達(dá)VS5各方面會(huì)更均衡一些（只代表我個(gè)人的意見而已，其實(shí)柯米克和勁炫ASX的品質(zhì)是沒(méi)有問(wèn)題的，只是在同價(jià)位中沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)）

SUV憑借比同尺寸轎車更強(qiáng)的通過(guò)性和實(shí)用性，因此獲得眾多消費(fèi)者們的青睞，隨著SUV市場(chǎng)逐漸進(jìn)入白熱化競(jìng)爭(zhēng)階段，各大車企不斷開發(fā)新的細(xì)分市場(chǎng)來(lái)維持自己的銷量?jī)?yōu)勢(shì)。其中，在合資入門級(jí)SUV這塊細(xì)分市場(chǎng)上，來(lái)自廣汽三菱的勁炫ASX，憑借獨(dú)特精準(zhǔn)的定位和定價(jià)，剛好介于小型SUV和緊湊型SUV之間，在這一領(lǐng)域“獨(dú)占鰲頭”。

不過(guò)，就在2018年6月的時(shí)候，局勢(shì)悄悄發(fā)生改變，上汽斯柯達(dá)推出了柯米克這款全新的小型SUV，一樣的市場(chǎng)定位，相近的市場(chǎng)價(jià)格，兩款車型存在很明顯的競(jìng)爭(zhēng)，我們不妨來(lái)對(duì)比一下吧。

價(jià)格方面，在售勁炫的廠商指導(dǎo)價(jià)為9.98-15.58萬(wàn)，其中18款車型有著近3萬(wàn)塊錢的優(yōu)惠力度，而新款20款則沒(méi)有任何優(yōu)惠?？旅卓说闹笇?dǎo)價(jià)為10.59-13.99萬(wàn)，市場(chǎng)普遍優(yōu)惠2萬(wàn)塊錢。所以，綜合目前市場(chǎng)終端的優(yōu)惠，兩者的實(shí)際售價(jià)還是比較接近的。

坐進(jìn)車內(nèi)可以看到，內(nèi)飾布局同樣經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，談不上有什么 科技 感和運(yùn)動(dòng)感，只能說(shuō)跟上了潮流。好在用料實(shí)在，中控臺(tái)、兩側(cè)車門均采用大面積的軟性材料覆蓋，輔以皮革縫線、銀色裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。

新款柯米克GT的外觀除了延續(xù)柯珞克、科迪亞克的部分設(shè)計(jì)外，車輛的前格柵和包圍的造型都發(fā)生了細(xì)微的變化，整體設(shè)計(jì)有了一些力量感和運(yùn)動(dòng)感，給人留下不錯(cuò)的印象。

進(jìn)入車廂，柯米克內(nèi)飾就沒(méi)有太多的亮點(diǎn)了，依舊是濃濃的大眾/斯柯達(dá)風(fēng)格，屬于耐看的類型，功能劃分清晰。用料方面，除了門把手附近有一點(diǎn)軟性材料外，其他部分均是硬質(zhì)塑料。當(dāng)然，斯柯達(dá)也會(huì)做一些紋路處理、加上銀色飾條和黑色鋼琴烤漆裝飾，讓內(nèi)飾看起來(lái)沒(méi)有那么廉價(jià)。

令人欣慰的是，前排采用的是一體式運(yùn)動(dòng)座椅，視覺(jué)效果挺不錯(cuò)的。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，勁炫搭載了一臺(tái)1.6L和一臺(tái)2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為124匹，峰值扭矩為149牛米，而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出馬力達(dá)到166匹，峰值扭矩輸出201牛米，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)的檢驗(yàn)，技術(shù)成熟可靠，在同級(jí)別/同價(jià)位車型當(dāng)中也算得上是優(yōu)秀。

而柯米克同樣擁有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)是1.5L的自然吸氣 ，最大功率為112馬力，最大扭矩為145牛米，匹配5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱；另一臺(tái)是1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出116匹的最大馬力以及200牛米的最大扭矩，匹配的是7擋雙離合變速箱。雖然平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性還可以，不過(guò)在加速感受和動(dòng)力儲(chǔ)備上面就要比勁炫2.0差了一點(diǎn)。

底盤懸掛方面，勁炫采用的是前麥弗遜后多連桿式四輪獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，柯米克則采用了前麥弗遜后扭力的非獨(dú)立懸掛，相比之下，勁炫成本更高的全獨(dú)立懸掛顯然更有優(yōu)勢(shì)，因此也讓勁炫在操控、舒適性兩方面的表現(xiàn)都較柯米克要更出色一些。

總結(jié)： 通過(guò)兩車的對(duì)比，我們發(fā)現(xiàn)勁炫的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在動(dòng)力、空間、通過(guò)性等上面，而柯米克的優(yōu)勢(shì)主要在終端售價(jià)以及配置上面，兩者的側(cè)重點(diǎn)不同。銷量方面，勁炫在2019年只賣出1.98萬(wàn)輛，而同時(shí)期柯米克賣出5.27萬(wàn)輛。對(duì)于消費(fèi)者而言，似乎配置更高、終端售價(jià)更低并且?guī)в写蟊姽猸h(huán)的柯米克更討人喜歡。

斯柯達(dá)柯米克和三菱勁炫是兩種不同級(jí)別的SUV車型，柯米克是小型SUV，勁炫是緊湊型SUV，相比之下，柯米克的熱度沒(méi)有那么高，勁炫熱度就高得多。不過(guò)這兩款車型的各自的細(xì)分級(jí)別不同，很難產(chǎn)生一個(gè)比較直觀的對(duì)比。不過(guò)既然題主提出了這樣的問(wèn)題，我們今天就來(lái)簡(jiǎn)單分析一下，在這兩款細(xì)分級(jí)別完全不同的車型上，如何做出一個(gè)更適合自己的選擇。

三菱勁炫入門級(jí)車型的官方指導(dǎo)價(jià)是11.48萬(wàn)，目前市場(chǎng)終端的優(yōu)惠力度大概在3萬(wàn)左右，裸車價(jià)格可以控制在8.48萬(wàn)左右，如果加上保險(xiǎn)、購(gòu)置稅、上牌等相關(guān)費(fèi)用，預(yù)計(jì)在1.3萬(wàn)左右車輛上路，價(jià)格可以控制在9.78萬(wàn)左右。

斯柯達(dá)柯米克入門級(jí)車型的官方指導(dǎo)價(jià)是10.59萬(wàn)，目前市場(chǎng)終端的優(yōu)惠力度大概在8000左右，裸車價(jià)格可以控制在9.59萬(wàn)左右，加上保險(xiǎn)、購(gòu)置稅、上牌等相關(guān)費(fèi)用，預(yù)計(jì)在1.5萬(wàn)左右，車輛上路價(jià)格可以控制在11.09萬(wàn)左右。

三菱勁炫的市場(chǎng)定位是入門級(jí)緊湊型SUV，相比柯米克來(lái)說(shuō)會(huì)更高一個(gè)級(jí)別，車型整體實(shí)力會(huì)更加突出。從外觀上來(lái)看。三菱勁炫的車長(zhǎng)達(dá)到了4366毫米，軸距是2670毫米，而柯米克作為一款小型SUV，它的車身長(zhǎng)度達(dá)到了4409毫米，車輛軸距是2610毫米，從車身長(zhǎng)度來(lái)看，三菱證券會(huì)略次于斯柯達(dá)柯米克，但是軸距表現(xiàn)來(lái)看則會(huì)更勝于柯米克。兩款車型在車身尺寸上的差距并不大，也都比較符合各自的細(xì)分市場(chǎng)應(yīng)該有的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，但是由于三菱勁炫的市場(chǎng)優(yōu)惠力度較大，車型的性價(jià)比會(huì)更高。

兩款車型的動(dòng)力系統(tǒng)有較大的差距，三菱勁炫搭載的是1.6升和2.0升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)整體的動(dòng)力表現(xiàn)比較充足，符合該車型應(yīng)該有的動(dòng)力要求。而斯柯達(dá)柯米克搭載的是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，相比之下動(dòng)力表現(xiàn)并不太能夠讓人滿意，盡管整體的動(dòng)力水平，也基本上能夠滿足絕大多數(shù)消費(fèi)者的動(dòng)力需求。但是三菱勁炫自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的加速線性和動(dòng)力輸出顯然更加能夠讓人體驗(yàn)到SUV車型的澎湃動(dòng)力。

綜上所述，斯柯達(dá)柯米克和三菱競(jìng)選兩款車型的綜合實(shí)力都算不錯(cuò)，但是由于三菱競(jìng)炫的級(jí)別更高，所以無(wú)論是在外觀尺寸，還是動(dòng)力表現(xiàn)，都更加具備優(yōu)勢(shì)，而且即便三菱競(jìng)炫的級(jí)別更高，它的市場(chǎng)優(yōu)惠力度也更高，車輛性價(jià)比更加突出，是更合適的選擇。

斯柯達(dá)的柯米克定位上是小型SUV，而三菱勁炫是緊湊型SUV，但是車長(zhǎng)兩者相差不多，三菱勁炫比柯米克還要短24毫米，但是三菱勁炫的軸距卻要長(zhǎng)60㎜，達(dá)到了2670㎜，觸摸到了緊湊型SUV的門檻。

三菱勁炫排量有兩種，1.6L和2.0L，1.6L手動(dòng)擋樂(lè)趣售價(jià)10.98萬(wàn)元，柯米克全系1.5L排量，發(fā)動(dòng)機(jī)也是大眾鼎鼎有名的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，只不過(guò)自動(dòng)擋的售價(jià)達(dá)到了11.7萬(wàn)元，匹配的是愛(ài)信6AT變速箱，這套動(dòng)力系統(tǒng)還是很成熟穩(wěn)定的，油耗也比較穩(wěn)定，百公里能控制在7L左右，三菱勁炫手動(dòng)擋能控制在7.5L，自動(dòng)擋車型也差不多在這個(gè)油耗，它的自動(dòng)擋更加注重舒適性，CVT的變速箱更加順滑一些。

柯米克的底盤懸掛比較硬，是板車懸掛，后排的體驗(yàn)也比較硬，三菱勁炫采用的是多連桿懸掛，后排的舒適性要好一些。但是三菱沒(méi)有配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這點(diǎn)不如柯米克厚道，柯米克最少是全系標(biāo)配了。同樣標(biāo)配的是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停和上坡輔助，導(dǎo)航路況和車載藍(lán)牙，語(yǔ)音控制等。在配置方面柯米克是更豐富一些。

三菱勁炫這款車算是比較成熟穩(wěn)定的，三菱旗下的越野車也有著不俗的表現(xiàn)，這款勁炫有著運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，但是缺少了ESP這個(gè)配置，價(jià)格仍然這么貴，感覺(jué)不太良心了，柯米克的配置可以，就是底盤懸掛硬一些，后排空間更緊湊一些。

斯柯達(dá)柯米克定位為小型SUV，三菱勁炫定位為緊湊型SUV，兩款車型整體的品牌力和產(chǎn)品力都不錯(cuò)，三菱勁炫優(yōu)惠力度很強(qiáng)，性價(jià)比更突出

三菱勁炫入門車型全款落地

三菱勁炫入門車型指導(dǎo)價(jià)格11.48萬(wàn)，目前優(yōu)惠3.48萬(wàn)左右，優(yōu)惠完8萬(wàn)左右，保險(xiǎn)5000左右，購(gòu)置稅，上牌和強(qiáng)制險(xiǎn)等費(fèi)用共8000左右，全款落地9.3萬(wàn)左右

斯柯達(dá)柯米克入門車型全款落地

入門車型指導(dǎo)價(jià)格10.59萬(wàn)，目前優(yōu)惠1萬(wàn)左右，優(yōu)惠完9.59萬(wàn)，保險(xiǎn)5500左右，購(gòu)置稅等費(fèi)用共9500左右，全款落地11萬(wàn)左右

斯柯達(dá)柯米克和三菱勁炫兩款車型都使用了家族式設(shè)計(jì)，柯米克作為小型SUV車長(zhǎng)4409mm，寬1781mm，軸距是2610mm，三菱勁炫車長(zhǎng)4366mm，寬1780mm，軸距是2670mm，兩款車型整體尺寸沒(méi)有相差太多，都很符合級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)，但是價(jià)格水平有一定差距，三菱勁炫性價(jià)比更突出 兩款車型座艙都很簡(jiǎn)單大方，缺乏 時(shí)尚 感和年輕感，做工用料表現(xiàn)一般，

運(yùn)用了大量的塑料材質(zhì)，配置主要以基礎(chǔ)配置為主，完全符合居家實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)，缺乏一些主流的 科技 配置，動(dòng)力方面柯米克搭載了1.5L自然吸氣和1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，三菱勁炫搭載了1.6L和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面三菱勁炫更突出，動(dòng)力更加充沛

總結(jié)：綜合來(lái)說(shuō)三菱勁炫的級(jí)別更高，外觀尺寸更大，空間表現(xiàn)更突出，動(dòng)力更加充沛，性價(jià)比更加突出，還是很值得選擇的

斯柯達(dá)柯米克與三菱勁炫怎么選，首先它們都有著兩個(gè)共同優(yōu)點(diǎn)，省油、皮實(shí)耐用，但三菱勁炫與柯米克定位不同，三菱勁炫定位于緊湊型SUV，柯米克則定位小型SUV，根據(jù)國(guó)人買大不買小的原則，我覺(jué)得選擇三菱勁炫更為合適，下面跟隨大萌一起分析下兩款車型它們誰(shuí)更適合你。

三菱勁炫，9.98-13.98萬(wàn)的售價(jià)，優(yōu)惠在7千左右，定位于緊湊型SUV，2670mm的軸距與柯米克基本相近，但多出的60mm實(shí)際上大不少，善于運(yùn)用它穩(wěn)健與靈活的操控，讓不少年輕消費(fèi)者青睞，外觀上繼承了三菱家族式設(shè)計(jì)，獨(dú)具匠心，內(nèi)飾方面中規(guī)中矩，與中庸的德系品牌不相上下。動(dòng)力上搭載1.6與2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力比柯米克高出不少，并且自吸發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)較大，故障率低，后期維護(hù)保養(yǎng)便宜，善于調(diào)校的三菱把發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱完美融合，是的動(dòng)力輸出平順，毫不拖泥帶水。

斯柯達(dá)柯米克，8.99-12.59萬(wàn)的售價(jià)，基本優(yōu)惠在5千左右。要說(shuō)符合年輕人審美眼觀，GT版本更加運(yùn)動(dòng)，也更加符合，類似轎跑的設(shè)計(jì)，各線條過(guò)渡十分流暢，并且具備德系品質(zhì)，看起來(lái)更穩(wěn)重扎實(shí)，內(nèi)飾上充滿未來(lái) 科技 視覺(jué)，2610mm的軸距空間，前排還算適中，但后排乘坐空間較小，而且德系車后排凸起國(guó)產(chǎn)的因素，導(dǎo)致乘坐更加緊湊，還在座椅包裹性不錯(cuò)。1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力112匹馬力，1.2T渦輪增壓最大馬力116匹馬力，動(dòng)力基本足夠，但對(duì)于1.2噸車重來(lái)說(shuō)，急加速還是比較費(fèi)勁。

總結(jié)：柯米克與勁炫在10萬(wàn)左右價(jià)格區(qū)間都是不錯(cuò)選擇，有人喜歡德系，卻又有人喜歡日系，最重要的是根據(jù)自己愛(ài)好選擇，三菱勁炫各表現(xiàn)較為突出，動(dòng)力強(qiáng)勁、價(jià)格適中、后期維護(hù)保養(yǎng)便宜、故障率低，空間也更大，因此勁炫著實(shí)是一款值得入手車型。

柯米克

柯米克的外觀精致 時(shí)尚 、內(nèi)飾 科技 耐看，車身尺寸為4390*1781*1606mm，空間表現(xiàn)一般般，滿足家用沒(méi)有問(wèn)題。1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配愛(ài)信的第三代6AT變速箱，非常的可靠耐用，但是動(dòng)力稍弱、只能滿足日常家用。

柯米克的配置也很高，5氣囊、后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航、一鍵啟動(dòng)等配置都齊全，完全可以滿足日常家用的需求。再加上柯米克整體質(zhì)量穩(wěn)定、后期用車成本低等優(yōu)點(diǎn)，是家用SUV的首選； 但是柯米克的不足是1.5L動(dòng)力較弱、后輪非獨(dú)懸、懸架減震偏硬、內(nèi)飾用料較粗糙、后排中間地板凸起高、空間有點(diǎn)狹窄。

勁炫

勁炫的外觀硬朗霸氣、內(nèi)飾簡(jiǎn)約實(shí)用，車身尺寸為4366*1818*1640mm，空間表現(xiàn)一般般，日常家用問(wèn)題不大。2.0L歐藍(lán)德的同款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱、動(dòng)力輸出平順而且穩(wěn)定可靠。

勁炫的配置也很高、6氣囊、倒車影像、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、LED大燈等配置都齊全，而且后輪是獨(dú)立懸架，舒適性也更高。勁炫的三大件穩(wěn)定、整體質(zhì)量可靠、小毛病少、是家用車的不錯(cuò)選擇、 但是勁炫的不足是全系沒(méi)有ESP，價(jià)格比較貴、車漆比較薄、車機(jī)反應(yīng)較慢、隔音較差、空間較小。

總述

柯米克和勁炫兩款車型相比、勁炫的舒適度更高（后輪獨(dú)懸）、動(dòng)力也更充足（2.0L），而柯米克愛(ài)信6AT比CVT更穩(wěn)定可靠、車輛安全性更高（ASR、ESP）、價(jià)格也更便宜。銷量上柯米克6月的銷量差不多相當(dāng)于勁炫1-6月的銷量總和，這兩款車型很明顯消費(fèi)者更青睞于柯米克，所以這兩款車型AI少更推薦選擇柯米克。如果覺(jué)得柯米克動(dòng)力太弱，可以看一下捷達(dá)的VS5，VS5空間更大、動(dòng)力更足，價(jià)格也比較經(jīng)濟(jì)。

斯柯達(dá)柯米克和三菱勁炫，你會(huì)選誰(shuí)？歡迎大家在評(píng)論下方評(píng)論留言交流，在這里AI少祝大家早日買到自己愛(ài)車，歡迎大家關(guān)注AI少。AI少每天都會(huì)與大家一起交流，分享，學(xué)習(xí)有關(guān) 汽車 方面的知識(shí)，謝謝！

兩臺(tái)車價(jià)格差不多，建議柯米克！這兩臺(tái)車我是詳細(xì)對(duì)比過(guò)的，包括客戶使用后滿意等，不想多打字！

這兩款車型上我選擇斯柯達(dá) 。