我認(rèn)為特斯拉是應(yīng)該要做出賠償。

隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)越來(lái)越發(fā)達(dá)，很多汽車也有網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)，很多汽車出現(xiàn)了用網(wǎng)絡(luò)來(lái)開(kāi)車門，以及很多汽車服務(wù)也可以使用網(wǎng)絡(luò)來(lái)操作，這樣非常的方便快捷，而且是很高科技的表現(xiàn)。但是也有類似特斯拉出現(xiàn)斷網(wǎng)現(xiàn)象，導(dǎo)致車輛無(wú)法開(kāi)門，而發(fā)生這樣的事情就特別的麻煩了。

一、怎么回事？

11月22日，特斯拉網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)突然斷網(wǎng)，導(dǎo)致全球很多地方的車主無(wú)法使用手機(jī)app來(lái)打開(kāi)車門，致車主被鎖車外幾個(gè)小時(shí)。對(duì)于一些有急事或者是在路途中的用戶來(lái)講，這是一個(gè)非常懊惱和損失很大的事情。特斯拉的負(fù)責(zé)人在事情發(fā)生后，做出了道歉，而且保證日后不會(huì)有類似的事情發(fā)生。但是只道歉也無(wú)法挽回用戶的損失，所以很多特斯拉車主感到非常不滿意。

二、特斯拉應(yīng)該向用戶賠償。

像特斯拉那么大的一個(gè)品牌企業(yè)，我覺(jué)得出現(xiàn)這樣的事情，就應(yīng)該要作出賠償，這樣才能夠讓客戶有個(gè)很好的體驗(yàn)。只是道歉，用戶并不覺(jué)得這個(gè)方式有誠(chéng)意，所以在日后買車的時(shí)候，就會(huì)考慮這個(gè)車值不值得購(gòu)買。畢竟人們買車肯定也會(huì)考慮日后的綜合服務(wù)，如果服務(wù)不好，即使這款汽車再好，銷量也不會(huì)好。所以我認(rèn)為特斯拉，在此次的事件中，應(yīng)該要向用戶做出賠償，這樣才能保住自己的聲譽(yù)。

三、個(gè)人看法。

從某種程度上來(lái)講，無(wú)論是什么企業(yè)，一旦售后服務(wù)做的不好，給用戶的體驗(yàn)就是非常差的，服務(wù)跟上了，哪怕你的產(chǎn)品一般，也會(huì)有很多人光顧。但是如果一旦服務(wù)出現(xiàn)問(wèn)題，那么顧客就會(huì)認(rèn)為自己花錢買個(gè)教訓(xùn)，日后絕對(duì)不會(huì)購(gòu)買此類產(chǎn)品。