這臺(tái)代號(hào)為BYD476ZQB的發(fā)動(dòng)機(jī)，

是由比亞迪逆向研發(fā)生產(chǎn)的，雖然這是一臺(tái)逆向研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)，但是它“青出于藍(lán)而勝于藍(lán)”不僅僅解決了發(fā)動(dòng)機(jī)本身的問(wèn)題，還進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，其最大功率達(dá)到118kw（160PS）峰值扭矩達(dá)到245牛米。

雖然它的發(fā)動(dòng)機(jī)噴射技術(shù)依然采用比較陳舊的直噴技術(shù)，但是它的動(dòng)力參數(shù)還是處于同級(jí)前列的，起碼比“理工男”奇瑞的瑞虎8 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)要高，瑞虎8的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)功率為115kw（156PS）峰值扭矩為230牛米，略低于比亞迪宋pro。